碰撞緩解制動系統(tǒng)是相當(dāng)不錯的。

它能通過微波雷達和單眼攝像機自動監(jiān)測前方車輛、對向車輛和行人，降低因駕駛員注意力不集中導(dǎo)致的碰撞事故幾率及傷害。

比如飛度的該系統(tǒng)，在中距離擋位跟車巡航下有車加塞時，會在儀表盤發(fā)出聲光提醒，并讓車輛適當(dāng)減速拉開距離避免碰撞。

探界者配備的此系統(tǒng)，還有一系列被動安全配置全方位保障駕乘者安全，新一代車型在配置上也有提升。

其原理是利用微波雷達和單眼攝像機感應(yīng)并識別前方情況。可能發(fā)生碰撞危險時，通過警示音和儀表盤顯示提醒駕駛者采取規(guī)避措施。更接近時實施輕微制動，以體感形式提醒。進一步接近就實施強力制動，輔助規(guī)避碰撞及減輕傷害。

這個系統(tǒng)能大大降低交通事故發(fā)生率。約 70%的交通事故是駕駛員注意力不集中或反應(yīng)不及時造成的，它能提前預(yù)判潛在碰撞風(fēng)險并自動制動。

還能在緊急情況為駕駛員爭取反應(yīng)時間，比如高速公路上能提前制動縮短制動距離。也能減輕事故損失，碰撞前或時制動降低車速。

具體應(yīng)用場景和作用很多。前方碰撞預(yù)警，距離過近就提醒減速或停車。交叉碰撞預(yù)警，轉(zhuǎn)彎、并線時檢測側(cè)后方來車，必要時制動。轉(zhuǎn)彎輔助制動，轉(zhuǎn)彎中根據(jù)車速和彎道半徑自動調(diào)整制動力度保持穩(wěn)定。疲勞監(jiān)測，檢測到疲勞駕駛就發(fā)出警報提醒休息。自動緊急制動，檢測到碰撞風(fēng)險自動采取制動措施。

目前搭載車型有飛度、凌派銳·混動等。在復(fù)雜路段，像突發(fā)鬼探頭等情況能有效規(guī)避事故。帶 LSF 的 ACC 主動巡航控制系統(tǒng)，能精確檢測與前車距離和速度差，自動調(diào)整自身速度，高速和城市道路都好用。

雖然它不能完全替代駕駛員操作，但確實能有效輔助提醒，緩解碰撞。Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)價格不高，效果顯著，能減少交通事故和降低傷亡率，值得投資。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）