全新勝達(dá)是什么樣的汽車(chē)
全新勝達(dá)是北京現(xiàn)代 SUV 家族的旗艦車(chē)型。
外觀是方盒子造型,貫穿式格柵有像素式 LED 大燈,風(fēng)阻系數(shù)低僅 0.3Cd,車(chē)身尺寸 4830/1900/1780mm,軸距 2815mm,側(cè)面線條簡(jiǎn)潔硬朗,配 21 英寸密輻式輪圈和 SUV 專用輪胎,車(chē)尾有“H”造型燈組和單邊單出排氣。
內(nèi)飾延續(xù)硬朗風(fēng),多平直線條和軟性材質(zhì),儲(chǔ)物空間實(shí)用,座椅 Nappa 真皮,有加熱通風(fēng)等功能,主駕座椅還有氣袋,乘坐空間寬敞,以 175cm 體驗(yàn)者為例,前排頭部一拳兩指,第二排腿部大于三拳、頭部一拳三指。
動(dòng)力來(lái)自現(xiàn)代汽車(chē) iGMP 平臺(tái),全系第三代 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),配 8 擋手自一體變速箱,最大功率 182kW,最大扭矩 353N·m,最高車(chē)速 210km/h,WLTC 綜合油耗 8.05L/100km,有 HTRAC 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和 7 種駕駛模式,高海拔動(dòng)力會(huì)減弱,起步油門(mén)響應(yīng)及時(shí),變速箱升擋順,剎車(chē)初段虛位中后段制動(dòng)好,深踩油門(mén)時(shí)變速箱反應(yīng)慢動(dòng)力爆發(fā)不足,運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力響應(yīng)改善,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感輕盈,運(yùn)動(dòng)模式更合適,高速行駛懸架能過(guò)濾細(xì)小顛簸,過(guò)彎有側(cè)向支撐。
外觀顏值不錯(cuò),從車(chē)頭到車(chē)尾的平直腰線硬朗,前后輪拱別致,車(chē)尾姿態(tài)平直簡(jiǎn)潔,H 尾燈夜間辨識(shí)度高。
內(nèi)飾是韓系全新風(fēng)格,線條設(shè)計(jì)呼應(yīng),有大面積麂皮材質(zhì),中控臺(tái)左側(cè)是雙聯(lián)屏帶曲率,車(chē)機(jī)有車(chē)載微信和騰訊小程序,能用 CarPlay 和 CarLife 等。座椅 6 座版本用 Nappa 材質(zhì),填充厚實(shí),主駕駛有按摩功能,二排腿部空間寬敞但三排局促。
2024 款 2.0T 鑒賞家 Ultra 車(chē)型指導(dǎo)價(jià) 26.88 萬(wàn)元,標(biāo)配適時(shí)四驅(qū),零百加速測(cè)試最好 8 秒 77 最差 9 秒 77,動(dòng)力輸出平緩,轉(zhuǎn)速超 2000 轉(zhuǎn)有短暫爆發(fā),剎車(chē)腳感制動(dòng)行程偏短初段有虛位,急剎車(chē)懸架對(duì)點(diǎn)頭抑制好,連續(xù) 10 次緊急制動(dòng)無(wú)熱衰減。頂配版本有 12 枚超聲波雷達(dá)、5 顆高清攝像頭、5 枚毫米波雷達(dá),AEB 防追尾靜止假車(chē)測(cè)試時(shí)速 10 - 90km/h 能規(guī)避碰撞,時(shí)速 100km/h 識(shí)別晚制動(dòng)力弱不能避免,AEB 兒童鬼探頭假人測(cè)試時(shí)速 40 - 60km/h 識(shí)別早制動(dòng)晚但能避免碰撞。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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