上汽大通 D60 實(shí)現(xiàn)“千人千車”主要依靠上汽 MAXUS 的“蜘蛛智選”定制平臺(tái)。

這個(gè)平臺(tái)讓用戶能從多方面定制愛車，上市后提供 32 類大項(xiàng)、超 100 個(gè)定制選項(xiàng)、上萬億種個(gè)性配置組合，短短一個(gè)多月就有超 150 萬用戶體驗(yàn)。

從車身顏色、擋桿樣式到輔助安全配置，幾乎每輛車都能不同。而且平臺(tái)使用體驗(yàn)和流暢度出色，每選一次配置上方都能及時(shí)顯示車型效果圖。

上汽 MAXUS 還根據(jù) 150 多萬用戶的反饋和大數(shù)據(jù)分析推出 5 款“全民推薦款”D60 車型，覆蓋 80%用戶需求。

比如在 11 萬-11.5 萬區(qū)間，64%用戶選 10.4 英寸高清觸控屏搭配斑馬車載系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入功能；12 萬-12.5 萬區(qū)間，71%用戶選 LED 大燈與離騷模式；13 萬-13.5 萬區(qū)間，79%用戶選 ADAS 智能輔助駕駛系統(tǒng)。

D60 新增 1.5T 自動(dòng)悅享版，整體設(shè)計(jì)與現(xiàn)款一致，配置有增減，增加了 LED 前大燈等，取消了部分配置。

動(dòng)力方面，新車搭載 1.5T 直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 7 速雙離合變速箱，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

駕駛感受上，D60 搭載和大通 G50 相同的動(dòng)力系統(tǒng)，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)中后段動(dòng)力儲(chǔ)備不錯(cuò)，7DCT 變速箱為保證換擋平順性，升、降擋速度不快。懸架偏舒適調(diào)校，能化解小顛簸，保留部分路感。

在空間和配置上，D60 尺寸有優(yōu)勢(shì)，提供多種外觀、內(nèi)飾顏色和配置選裝，還有自己的蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng)。

南京 C2B 定制工廠為其生產(chǎn)，擁有先進(jìn)設(shè)備和車間保障定制生產(chǎn)，且采用與上汽通用相同的供應(yīng)商管理體系保證車輛品質(zhì)。

上汽 MAXUS 在進(jìn)入乘用車市場(chǎng)之初，就確立了 C2B 的發(fā)展模式，通過互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與用戶及伙伴的數(shù)字化直連，用戶參與價(jià)值鏈的數(shù)據(jù)化互動(dòng)和決策，打造定制化的產(chǎn)品和服務(wù)。

上汽大通 C2B 模式的具體形式是用戶可以從外觀、內(nèi)飾、座椅布局乃至驅(qū)動(dòng)形式等各方面，對(duì)上汽大通的產(chǎn)品進(jìn)行全面?zhèn)€性化定制，從而打造一輛最適合自己的車。

在年輕消費(fèi)者成為汽車消費(fèi)主力軍的時(shí)代，主張 C2B 定制化模式進(jìn)行生產(chǎn)和銷售的上汽 MAXUS 具有巨大優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）