方程豹的越野性能十分出色。

它搭載了 2.0T DMO 電驅越野開創(chuàng)平臺，綜合輸出功率高達 550 千瓦，綜合扭矩達 760 牛?米，百公里加速僅需 4.8 秒，動力強勁。

在脫困方面，輪端扭矩超 8000 牛米，且配備前后軸電子差速鎖，“能量中鎖”能在 10 毫秒內實現前后軸扭矩轉移，反應迅速。

通過性上，接近角 39 度，離去角 35 度，縱向通過角 20 度，離地間隙 220 毫米，云輦版本 310 毫米，最大涉水深度達 900 毫米，能輕松應對各種復雜路況。

底盤配備全功能版云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng)，支持 140mm 的懸架調節(jié)行程、三級剛度調節(jié)、主動預瞄懸架阻尼連續(xù)調節(jié)等，還具備懸架高速隨速調節(jié)、露營調平、取物、迎賓等智能模式，進一步增強通過能力。

此外，“豹式掉頭”功能使轉彎半徑縮小至 3.4 米，提高越野機動性能。

它擁有 16 種駕駛模式，涵蓋各種復雜路況。

同時，最低荷電狀態(tài)下油耗僅 7.8L/100km，解決了傳統(tǒng)越野車能耗偏高的問題。

總之，方程豹強大的越野性能能夠滿足各種越野需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）