極氪001在緊急避險測試中的表現(xiàn)真的是可圈可點。

它全車配備了15個高清攝像頭，7個是800萬像素的，視距能達600米，另外還有12個短距超聲波雷達和250米超長毫米波雷達，這就好比給車安上了看得又遠又清晰的眼睛。

而且全球首搭的Mobileye EyeQ5H雙芯片，7nm工藝能耗低算力強反應快。

在遇到行人避險時，不管是城市道路、郊區(qū)道路還是鄉(xiāng)村道路，當前車道旁有行人或非機動車，車能自動減速通過。

在城市道路開LCC，如果路邊行人多，車會低于設定速度行駛來保障安全。

遇到大車避險，在高速或郊區(qū)同向多車道公路，相鄰車道有大車，車會在超越前主動避讓一定距離，增強安全感，也能防止大車掉落石子雜物損傷車輛。

碰到占道避險，在高速等各類道路中，車道旁靜止車輛開門侵占車道或停車位置不合理，LCC會控制車在當前車道內(nèi)避讓一定距離，防止碰撞。

NZP高速自主領航輔助系統(tǒng)能在上海公開道路無接管狀態(tài)行駛27公里，沿途實現(xiàn)5次按導航變道、6次主動超車變道等操作。

但要注意，自動駕駛還在發(fā)展，高速路段外得減少使用，不能精神松懈，得隨時能應對突發(fā)狀況。

總之，極氪001的緊急避險能力不錯，但咱開車也不能全依賴這些，自己得時刻保持警惕，保障出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）