極氪001是有底盤(pán)護(hù)甲的。

原車(chē)自帶的底盤(pán)護(hù)板能夠?yàn)檐?chē)輛提供基礎(chǔ)保護(hù)，底盤(pán)設(shè)計(jì)平整，前后護(hù)板完整，能全面覆蓋車(chē)輛下部結(jié)構(gòu)。

前懸架采用鋁合金材質(zhì)的雙叉臂式結(jié)構(gòu)，包含上叉型控制臂、下控制臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、防傾桿和減震支柱這五個(gè)部分。上控制臂與轉(zhuǎn)向節(jié)等構(gòu)成四連桿結(jié)構(gòu)，下控制臂由兩根獨(dú)立控制臂組合，獨(dú)立設(shè)計(jì)提升控制臂自由度和懸架整體性能，但可能占內(nèi)部空間。下控制臂和副車(chē)架連接位置用液壓襯套提升舒適度，還用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保障行駛安全。

后懸架是多連桿式結(jié)構(gòu)，也由五個(gè)部分組成，下控制臂和車(chē)輪架整體連桿設(shè)計(jì)滿足后排空間需求。

前后懸架和副車(chē)架都是鋁合金材質(zhì)，全框式副車(chē)架在追尾時(shí)能保護(hù)電機(jī)和后排乘客，后副車(chē)架與車(chē)身連接處的液壓襯套能濾震。

電池在底盤(pán)中間，被鋁合金材料包裹，保護(hù)電池且散熱好，底盤(pán)兩側(cè)有防撞緩沖結(jié)構(gòu)。

在城市正常使用，原車(chē)護(hù)板通常足夠，要是駕駛環(huán)境復(fù)雜，像常走路況差的路，加裝護(hù)板可能更合適，加不加裝得根據(jù)具體使用情況定。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）