極氪001的空氣懸架測試結(jié)果確實(shí)不錯。

它有車身高度和懸架剛度的雙維調(diào)節(jié)，范圍達(dá)70毫米，能應(yīng)對各種路況。

提供五檔車身高度調(diào)節(jié)，在城市道路和山路都表現(xiàn)好。

動力上，長續(xù)航雙電機(jī)WE版有544馬力，舒適模式動力輸出線性，運(yùn)動模式爆發(fā)感強(qiáng)。

如果預(yù)算夠，選空氣懸架能提升駕乘體驗(yàn)，有終身質(zhì)保，還能更靈活地調(diào)高低。

2025款配備極氪魔毯雙腔空氣懸架系統(tǒng)，能動態(tài)調(diào)節(jié)懸架剛度，還有全路況動態(tài)舒適技術(shù)，智能配平根據(jù)車內(nèi)乘員重量調(diào)懸架保證車輛平衡，CCD電磁減振系統(tǒng)毫秒級響應(yīng)匹配最佳阻尼讓車適應(yīng)路面。

極氪001智能駕駛和智能底盤系統(tǒng)結(jié)合得好，設(shè)計(jì)是獵裝車風(fēng)格，有新配色和動感車身，車內(nèi)豪華座艙音響和中控大屏不錯。

安全性也好，有720度無死角防護(hù)、壓鑄后端鋁車身和專利前防撞梁技術(shù)。

總之，極氪001空氣懸架各方面表現(xiàn)出色，能帶來舒適和操控的提升，是個(gè)不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）