汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)主要由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。

傳動(dòng)系通常包括離合器、變速器、萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋等。離合器能使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力與傳動(dòng)裝置平穩(wěn)接合或分離，方便駕駛員操作起步、停車(chē)和換擋。變速器用于汽車(chē)變速和改變輸出扭矩，由殼、蓋、軸、齒輪、軸承和操縱機(jī)構(gòu)等構(gòu)成。

行駛系由車(chē)架、車(chē)橋、懸架和車(chē)輪等組成，其基本功用是支持全車(chē)質(zhì)量并保證汽車(chē)行駛。比如鋼板彈簧可使車(chē)架和車(chē)身與車(chē)輪保持彈性聯(lián)系，減震器能緩和汽車(chē)受到的震動(dòng)沖擊。

轉(zhuǎn)向系由方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫拉桿、直拉桿等構(gòu)成，作用是根據(jù)駕駛員意愿轉(zhuǎn)向。其中前輪定位很重要，包括主銷(xiāo)后傾、主銷(xiāo)內(nèi)傾、前輪外傾和前輪前束，前束值指兩前輪前邊緣距離小于后邊緣距離的差值。

制動(dòng)系能讓機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制減速以至停車(chē)。手制動(dòng)器是使汽車(chē)停放時(shí)不溜滑，特殊情況配合腳制動(dòng)的裝置。液壓制動(dòng)裝置由制動(dòng)踏板、總泵、分泵、鼓式制動(dòng)器和油管等機(jī)件組成。氣壓制動(dòng)裝置由制動(dòng)踏板、空氣壓縮機(jī)、氣壓表、制動(dòng)閥、制動(dòng)氣室、鼓式制動(dòng)器和氣管等機(jī)件組成。

不同類(lèi)型汽車(chē)底盤(pán)組成會(huì)略有不同，比如載貨汽車(chē)和部分轎車(chē)底盤(pán)一般由離合器、手動(dòng)變速器等組成，現(xiàn)代轎車(chē)多采用自動(dòng)變速器，底盤(pán)包括自動(dòng)變速器等取代離合器和手動(dòng)變速器，越野汽車(chē)底盤(pán)還包括分動(dòng)器?？傊?，底盤(pán)系統(tǒng)各部分協(xié)同工作，支撐汽車(chē)并保障其穩(wěn)定安全行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）