方程豹底盤的駕駛感受那是相當(dāng)出色。

它采用前后雙叉臂式獨立懸掛，濾震能力強，路過坑洼路面、減速帶能有效過濾震動，保證車內(nèi)舒適。

而且底盤支持軟硬和高低調(diào)節(jié)，不同道路都能有豐富駕乘體驗。

城市通勤時，起步動力平穩(wěn)持續(xù)，發(fā)動機介入后動力迅猛及時。

轉(zhuǎn)彎時側(cè)向支撐和穩(wěn)定性好，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈有阻尼感，像家用 SUV 一樣舒適又運動。

越野路況下表現(xiàn)也棒，智能三把鎖、電動四驅(qū)、越野混動架構(gòu)、云輦 P 底盤隔振系統(tǒng)，還有坦克掉頭、蠕行模式和 5 種駕駛模式，碎石山路、泥沙松軟路面等復(fù)雜路況都能輕松應(yīng)對。

行駛時重心穩(wěn)，40 - 90km/h 速度體驗都不錯，平坦路面四平八穩(wěn)，壓井蓋只有細微感覺，大部分震動能過濾，過減速帶懸架不太硬。

60 碼帶速過彎，車身高雖有側(cè)傾，但底盤穩(wěn)，能控制住。

佳通公路輪胎提供良好支撐和抓地力，各種路況都能保持穩(wěn)定姿態(tài)。

縱置 1.5T 發(fā)動機與電機組合，動力強勁輸出平穩(wěn)，中低轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。

總之，方程豹底盤在舒適性、穩(wěn)定性和越野性能方面表現(xiàn)出色，能滿足不同駕駛場景需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）