上汽大通面包車整體是相當(dāng)不錯的。

空間上，大拿 V1 前排 3 人座布局，二排座椅能椅背翻折，座位靈活，行李區(qū)縱深達 1.42 米，還有 0.52 米超低地板和平整貨箱隔板，貨廂容積達 7.3 立方米。大通 G10 9 座版每排座椅間距合理，高個子也舒適，V90 高頂版能讓 175 厘米身高者在后排站立。9 座版座椅布局為 2+2+2+3，靠背角度可調(diào)且二、三排有扶手。

續(xù)航方面，大拿 V1 用高密度動力電池，CLTC 工況續(xù)航里程達 403 公里，還有“六合一”一體化電驅(qū)系統(tǒng)，提供三種駕駛模式，最高車速 130 公里/小時。EV30 續(xù)航里程最高也能到 403 公里。

價格上，EV30 價格親民，配置豐富，內(nèi)飾舒適，性價比高。

動力上，大通 G10 發(fā)動機動力充沛，加速響應(yīng)迅速，V90 搭載 2.0T 渦輪增壓柴油發(fā)動機低扭充沛，起步輕快，匹配 6AT 變速箱換擋平順。

操控上，大通 G10 方向盤輕盈靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，V90 駕駛感受向乘用車看齊。

內(nèi)飾上，大通 G10 設(shè)計簡潔大方，材質(zhì)用料講究，功能按鍵布局合理，V90 駕駛艙視野好，配置豐富，但空調(diào)控制區(qū)離司機較遠。

外觀上，大拿 V1 設(shè)計圓潤可愛，有亮面飾板和 LED 大燈等，尾部有豎狀尾燈。V90 精致前臉和 SUV 接近，細(xì)節(jié)處理好，有電動踏板等提升高級感的設(shè)計。大家 9 采用“智感美學(xué)”理念，線條流暢有力量感，車身比例協(xié)調(diào)，提供多種車身顏色和輪圈樣式。

舒適性方面，大通 G10 座椅柔軟舒適，車內(nèi)隔音好，大家 9 胎噪控制、NVH 性能和濾震效果都不錯。EV30 裝載能力強，貨箱容積 6.3 立方米，寬體化設(shè)計，尾門支持 90°和 180°兩檔開合，方便人工操作和叉車配合，提升裝卸貨效率。能耗低，搭載寧德時代 41.86kWh 磷酸鐵鋰電池，最大功率達 100kW，峰值扭矩 225N·m，爬坡能力高達 25%，充電快，45 分鐘即可由 5%充至 80%電量。

油電混合車型，搭載 1.5T 超混專用第三代藍芯發(fā)動機，凈功率 108 千瓦，最大扭矩 235 牛米，有長續(xù)航和超長續(xù)航版本。外觀設(shè)計前衛(wèi)，內(nèi)飾有居家氛圍，配備真皮多功能方向盤、大尺寸中控屏、智能互聯(lián)系統(tǒng)等，中高配車型功能更豐富，保留實體按鍵方便操作，配置豐富，有上汽阿里斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)、無鑰匙進入及一鍵啟動、電子駐車制動、定速巡航、360°全景可視行車輔助等，車內(nèi)空間大，座椅布局靈活，二、三排都有充電接口。

總之，上汽大通面包車在各方面表現(xiàn)出色，值得選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）