上汽大通這十年確實(shí)蓄勢待發(fā)，成績斐然。

從銷量看，2021 年第一季度總銷量達(dá) 35831 臺(tái)，同比勁增 131%，3 月熱銷 16309 臺(tái)，同比增長 112%。各車型表現(xiàn)出色，皮卡領(lǐng)域的 T90“上汽?！迸ぞ卮蟆⒐β矢?、牽引能力強(qiáng)，拓展了皮卡陣營。

寬體輕客 3 月銷量 7881 臺(tái)，同比增 96%，一季度達(dá) 15826 臺(tái)，市占率攀升。MPV 領(lǐng)域 3 月有 4275 臺(tái)銷量，G50 PLUS 盲訂訂單多。房車領(lǐng)域“雙雄”上陣，豐富原廠房車序列。

在海外智利市場，皮卡市占率超 18%，連續(xù)三月細(xì)分市場第一，EV30 和 EV80 在電動(dòng)車細(xì)分市場終端銷量領(lǐng)先。已在海外 50 個(gè)國家和地區(qū)累計(jì)銷售近 10 萬臺(tái)，形成五大核心市場，堅(jiān)持“差異化”完善產(chǎn)品矩陣。

在智利，產(chǎn)品契合當(dāng)?shù)匦枨?，不斷有新車型上市，SUV 系列 D60 和領(lǐng)地、MPV 系列 G90 等產(chǎn)品亮相。

過去十年，以定制化產(chǎn)品和出色品質(zhì)與國際品牌競爭，成為中國汽車品牌成功樣本。未來，上汽大通會(huì)繼續(xù)提供好產(chǎn)品和服務(wù)，在電動(dòng)汽車領(lǐng)域加大投入，推出更多新能源車型，提高銷量占比。

商用車起初以寬體輕客切入，后拓展至 MPV、皮卡等領(lǐng)域。品牌成立初為補(bǔ)上汽商用車短板，現(xiàn)商乘雙線發(fā)展，C2B 定制模式雖未爆發(fā)式增長，但在找差異化路線和突破。

2024 北京國際車展，上汽大通將呈現(xiàn)“定制天團(tuán)，京彩綻放”主題盛宴，大拿 V1 多功能版、星際 R 越野版等車型首次亮相。

G50 的外觀顏值高，采用家族式設(shè)計(jì)，前中網(wǎng)寬大，大燈犀利，側(cè)腰線上揚(yáng)運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，車尾方正與正面呼應(yīng)，尾燈高級(jí)，內(nèi)飾有最新樣式多功能方向盤，中控區(qū)皮革包裹，配備自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)和人體工程學(xué)座椅，車長 4825mm，寬 1825mm，軸距 2800mm，數(shù)據(jù)中規(guī)中矩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）