別克威朗的動(dòng)力十分強(qiáng)勁。

它全系搭載 1.5T 引擎，最大馬力達(dá) 184 匹，最大功率 135kW，最大扭矩 250 牛米，7.7 秒就能破百。

實(shí)際駕駛中，市區(qū)通勤和高速行駛都能輕松應(yīng)對(duì)。這得益于多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，像通用汽車(chē)的第八代 Ecotec1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)，有 35Mpa 高壓直噴系統(tǒng)和 ATM 主動(dòng)熱管理系統(tǒng)等六大核心技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)全工況最優(yōu)動(dòng)力輸出。

還搭載全新鋼鏈?zhǔn)?CVT 變速箱，是國(guó)內(nèi)首款鋼鏈結(jié)構(gòu)的橫置前驅(qū)式 CVT 變速器，速比范圍大，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配好。

在油耗上，百公里低至 5.95L，發(fā)動(dòng)機(jī)用主動(dòng)電控碳罐泵，汽油蒸汽從被動(dòng)脫附變主動(dòng)脫附，市區(qū)行駛轉(zhuǎn)速 1100rmp 左右，實(shí)測(cè)油耗 6.5L 左右。

底盤(pán)調(diào)校注重舒適，減振器阻尼適中，過(guò)濾碎震好，坑洞不晃有扎實(shí)感。轉(zhuǎn)向類似德系車(chē)，回饋力度均勻。剎車(chē)性能不錯(cuò)，急剎車(chē)姿前傾不搖擺，踏板反饋清晰易掌控。

威朗 1.5T 動(dòng)力能爆發(fā) 184 馬力，峰值扭矩 250 牛頓·米，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1500-5000 轉(zhuǎn)，零百加速 7.7 秒，入門(mén)轎車(chē)中領(lǐng)先。配 CVT 無(wú)極變速器，換擋迅敏駕駛順滑，前段加速優(yōu)秀有推背感，燃油經(jīng)濟(jì)性好，WLTC 綜合油耗 5.95L/100km，實(shí)測(cè)市區(qū) 6.4L/100km，高速 5.9L/100km，每公里花費(fèi)不到 5 毛錢(qián)，用 92 號(hào)汽油降低成本。

老款威朗動(dòng)力問(wèn)題能通過(guò) ECU 升級(jí)改善，讓油門(mén)更跟腳，加速動(dòng)力響應(yīng)積極，換擋頓挫緩解。

總之，威朗 1.5T 動(dòng)力在同級(jí)別優(yōu)勢(shì)明顯，滿足多數(shù)消費(fèi)者動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性需求。在同價(jià)位下，威朗動(dòng)力比朗逸、軒逸強(qiáng)，七八萬(wàn)預(yù)算，朗逸軒逸是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，威朗是 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)上威朗最大功率 181Ps、最大扭矩 250N·m，與 CVT 無(wú)級(jí)變速箱匹配，官方百公里加速 7.7 秒，和不少純電車(chē)差不多，低扭狀態(tài)加速不錯(cuò)，1500 轉(zhuǎn)左右有最大扭矩，用 CVT 無(wú)級(jí)變速箱，提速平順舒適，底盤(pán)有韌性和運(yùn)動(dòng)屬性，支持極限駕駛，動(dòng)態(tài)駕控體驗(yàn)有優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）