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新賽歐發(fā)動機故障多不多

2025-01-28 16:18:27 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

新賽歐發(fā)動機故障不算多。

從上市后的投訴量看,其質(zhì)量較穩(wěn)定,能滿足個人用車需求,百車故障數(shù)(3 -5 年)為 877 個。

正常保養(yǎng)用好機油,發(fā)動機能跑四十萬公里。

發(fā)動機故障燈亮可能是小問題也可能是大問題。比如發(fā)動機的某個傳感器出問題,負責監(jiān)測發(fā)動機各種參數(shù)的傳感器故障會導致燈亮。還有可能是部件故障,像火花塞、點火線圈、油泵等出故障?;蛘甙l(fā)動機電腦故障,不過這種情況少見。

手動擋新賽歐故障率低,像發(fā)動機故障燈亮可能是怠速馬達臟了,清洗或更換就行。

過減速帶嘎吱響可能是下擺臂膠套脫落,更換膠套解決。

40 碼后噪音大可能是某個軸承問題,手摸或抬起輪胎轉(zhuǎn)動判斷。

剎車分泵易銹死,可自己清洗或更換。

發(fā)動機倉有臭雞蛋味要換冷卻液。

車子打火后踩油門熄火或竄動熄火可能是排氣管問題。

電瓶損壞前有征兆,要及時檢查。

車子上鎖或開鎖不正常多是駕駛門主控鎖接電線部位彈簧問題。

自動擋早期行車電腦程序不完善致?lián)Q擋時機不準、跳擋等問題,但已修復。

只要正常使用和保養(yǎng),像按時更換變速箱油用原廠油,定期保養(yǎng)檢查,合理使用車輛,新賽歐一般不會有大故障。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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