比亞迪唐的最新消息不少。

新款唐 DM-i 應(yīng)用比亞迪第五代 DM 混動(dòng)技術(shù)，動(dòng)力方面，搭載由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 200 千瓦最大功率的電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 115 千瓦，相比在售車型，兩者功率都有提升。

續(xù)航上，新款唐 DM-i 搭載 21.504 千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，WLTC 工況純電續(xù)航 95 公里，饋電百公里油耗 5.75 升，純電續(xù)航不變，饋電油耗降低 0.1 升。

外觀延續(xù)“Dragon Face”設(shè)計(jì)理念，前臉有六邊形進(jìn)氣格柵，車尾是“中國結(jié)”樣式貫穿式尾燈組，還新增“未央灰”車漆顏色及黑化套件選裝。尺寸方面，長(zhǎng)寬高 4870/1950/1725 毫米，軸距 2820 毫米，與在售車型一致。

唐 L 設(shè)計(jì)圖已發(fā)布，外觀使用新設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉延續(xù)單橫幅車頭飾板，配備全新分體式前燈組，有望配備可點(diǎn)亮前車標(biāo)。側(cè)面輪廓不同，車頂下滑趨勢(shì)減弱，后翼子板新增凸起式線條，采用隱藏式車門外拉手、車頂激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)支持高階智駕功能。尾部設(shè)計(jì)暫未曝光，預(yù)計(jì)有重新設(shè)計(jì)的貫穿式尾燈組。

動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)提供純電動(dòng)、插電混動(dòng)兩套動(dòng)力系統(tǒng)，純電車型或基于 e 平臺(tái) 3.0 Pro 打造，插混版應(yīng)用第五代 DM 混動(dòng)技術(shù)。唐 L 定位或高于現(xiàn)款唐家族，有望是中大型 SUV。

另外，比亞迪漢 L 和唐 L 將于 1 月 17 日舉行設(shè)計(jì)發(fā)布會(huì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）