高爾夫入門款的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它換裝了全新的 1.5T 發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá) 118kW，約 160 馬力，相比老款 1.4T 發(fā)動機(jī)提升了 8kW。

實(shí)際駕駛中，加速性能令人印象深刻，零百加速僅 8.5 秒，最高時(shí)速能到 200 公里/小時(shí)。

這動力參數(shù)在同級別發(fā)動機(jī)里表現(xiàn)優(yōu)異，加速響應(yīng)出色，動力儲備充足，日常城市通勤和高速行駛都能輕松應(yīng)對。

而且，新款發(fā)動機(jī)技術(shù)優(yōu)化，WLTC 綜合油耗僅 5.56L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

對于既追求動力性能又注重燃油經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者，是不錯(cuò)選擇。

歐洲市場入門級車型有 1.5TSI 汽油和 2.0TDI 柴油引擎可選，1.5TSI 引擎輸出 110kW 功率及 250N·m 最大扭矩，配 6 速手動變速器。

國產(chǎn)新款高爾夫采用 1.5T 引擎，全系標(biāo)配 7 速干式雙離合器。

新款入門級高爾夫搭載的 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，雖看起來馬力不高，但大眾發(fā)動機(jī)一直可靠耐用，選擇 1.5 升排量可能是為平衡動力和燃油經(jīng)濟(jì)性，適應(yīng)環(huán)保大趨勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）