鼓式制動(dòng)器優(yōu)點(diǎn)不少。

首先結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，這就意味著成本低，后期維修成本也不高。

而且它符合傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，對(duì)于貨車(chē)這樣的重型車(chē)輛來(lái)說(shuō)，剎車(chē)能力不錯(cuò)。

但鼓式制動(dòng)器也有缺點(diǎn)。

比如制動(dòng)力矩相對(duì)較小，制動(dòng)效果不太理想。

散熱性能差，連續(xù)制動(dòng)后產(chǎn)生的熱量難以及時(shí)散發(fā)，受熱膨脹會(huì)影響制動(dòng)效率。

還有噪音比較大，制動(dòng)系統(tǒng)封閉在制動(dòng)鼓中，散熱能力差，長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)易影響制動(dòng)效果，對(duì)新手有一定安全隱患。

另外，需要定期清理，使用一段時(shí)間后要定期調(diào)校剎車(chē)蹄空隙，甚至拆除清理整個(gè)制動(dòng)鼓。

工作效率不如盤(pán)式制動(dòng)器，剎車(chē)反應(yīng)不夠迅速，剎車(chē)片壽命也較短。

要注意的是，鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄通常 5-8 萬(wàn)公里更換。

剎車(chē)片是易損件，更換周期要看駕駛習(xí)慣。

更換剎車(chē)片前，要打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙中制動(dòng)液儲(chǔ)液罐蓋子查看液面高度，準(zhǔn)備好新的剎車(chē)片，拆下剎車(chē)所在的車(chē)輪，用扳手配合套筒拆下制動(dòng)鉗螺栓，然后拆下制動(dòng)皮。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）