福特車的動(dòng)力系統(tǒng)那是相當(dāng)強(qiáng)勁的。

就拿蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版來說，它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特別先進(jìn)，能給出高達(dá) 308 馬力的動(dòng)力輸出，這在同級(jí)別車中優(yōu)勢明顯。

銳際縱享款 ST-Line Pro 呢，百公里加速僅需 7.5 秒，動(dòng)力組合相當(dāng)出色。

蒙迪歐-致勝 EcoBoost GTDi 車型更是集成了多種先進(jìn)技術(shù)，動(dòng)力輸出比得上傳統(tǒng) 6 缸 3.0 升大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。

不光如此，福特車的變速箱也很厲害，換擋輕松又靈活，還能實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性。懸架系統(tǒng)能很好地吸收路面顛簸，保證行駛的舒適性。

再比如銳界，搭載 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別里屬于上乘水平。

像福睿斯和蒙迪歐等車型，動(dòng)力輸出穩(wěn)定。

還有銳際車型，行駛 3 萬公里后，動(dòng)力和操控性依然穩(wěn)定，加速流暢，變速器換擋也很平順。

總之，福特車的動(dòng)力系統(tǒng)無論是發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速箱、懸架系統(tǒng)等方面，都表現(xiàn)得非常出色，強(qiáng)勁又穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）