全新凱越的油耗表現(xiàn)不是一個(gè)固定的數(shù)值。

工信部綜合油耗顯示百公里為 5L/100km，不少車主實(shí)測(cè)一般在 6L/100km 左右。

新凱越搭載 1.3 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合 CVT 無(wú)級(jí)變速箱，這在燃油經(jīng)濟(jì)性上有優(yōu)勢(shì)。

駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響大，輕踩油門和剎車，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在較低區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)，能降低油耗。要是駕駛比較暴力，頻繁猛踩油門和剎車，讓發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗就會(huì)升高。

行駛路況也很關(guān)鍵，道路擁堵時(shí)油耗會(huì)偏高，在暢通的高速路上油耗就相對(duì)低。

新凱越和老款相比，油耗有明顯變化。新款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)進(jìn)步了，像單缸雙噴 DPI、高滾流起到、中置 60°全程可變正時(shí)技術(shù)等，都提升了燃油效率。

車身結(jié)構(gòu)和重量?jī)?yōu)化也有助于降油耗。實(shí)際駕駛中，綜合油耗能達(dá)百公里不到 5L。

有老凱越車主說(shuō)，老款自動(dòng)擋平均油耗 9 - 10 個(gè)，試駕新凱越即使激烈操作，百公里油耗也在 8.5 左右。

上海通用官方公布新凱越油耗比老款低 5% - 10%。

新凱越的一些配置和設(shè)計(jì)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)的雙節(jié)溫器分布、缸蓋橫流式與分離式并聯(lián)冷卻、缸蓋集成排氣歧管等技術(shù)，能保證發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最佳工作溫度，就算大油門猛踩也不會(huì)讓油耗增加太多。

所以，全新凱越的油耗受多種因素影響，要想準(zhǔn)確了解，得綜合考慮個(gè)人駕駛習(xí)慣和行駛路況等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）