上汽大通左邊傳動(dòng)軸怎么拆
要拆下上汽大通左邊傳動(dòng)軸,您可以這樣做。
先把車停在平坦地面,拉好手剎,輪前后放障礙物保證安全。
用千斤頂升起車,用安全支架撐住。
拆傳動(dòng)軸與變速器和差速器連接部位的固定螺栓,要按對(duì)角線順序逐步松,防止受力不均讓部件損壞。
輕輕敲傳動(dòng)軸,讓它和連接部件分離,注意敲的力度別太大。
小心取出傳動(dòng)軸,別碰到其他部件。操作要輕柔,別粗暴行事,以免損壞傳動(dòng)軸或相關(guān)部件。
拆下的部件要妥善保管。
要是拆卸困難,別強(qiáng)行拆,仔細(xì)檢查是不是有沒(méi)松開(kāi)的固定點(diǎn)或者部件卡住。
還有,拆傳動(dòng)軸前要確保車輛處于安全穩(wěn)定狀態(tài)。
對(duì)于圓柱孔軸承的拆卸,大型軸承內(nèi)圈拆卸用油壓法,在軸上設(shè)油孔加以油壓,寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具并用。
錐孔軸承的拆卸,小型帶緊定套軸承用緊固在軸上的擋塊支撐內(nèi)圈,將螺母轉(zhuǎn)回幾次后用墊塊和榔頭敲打拆卸。
內(nèi)外圈的拆卸,過(guò)盈配合的外圈可在外殼圓周上設(shè)幾處外圈擠壓螺桿,用螺絲均勻擰緊螺桿來(lái)拆。
像一些特殊車型,比如卡宴,要從后段傳動(dòng)軸后端開(kāi)始依次向前拆卸。先擰松與驅(qū)動(dòng)橋連接的萬(wàn)向節(jié)叉上的四個(gè)螺栓,拆下主傳動(dòng)軸后端,再擰松與中間傳動(dòng)軸連接的萬(wàn)向節(jié)叉上的四個(gè)螺栓,拆下前端,從而拆下整個(gè)主傳動(dòng)軸。
還要松開(kāi)中間支架與車架橫梁的連接螺栓,拆下帶有中間支架的端部,最后松開(kāi)與駐車制動(dòng)鼓連接的螺母,完全拆下中間傳動(dòng)軸。
拆卸前要檢查總成上的裝配標(biāo)記是否完整清晰,若不完整或不清楚應(yīng)做好標(biāo)記。
傳動(dòng)軸由軸管、伸縮套和萬(wàn)向節(jié)組成,通常用輕而抗扭性佳的合金鋼管制成。
前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)的車,傳動(dòng)軸把變速器的轉(zhuǎn)動(dòng)傳到主減速器的軸,由多個(gè)萬(wàn)向節(jié)連接,是高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體,動(dòng)平衡很重要,出廠前都要做動(dòng)平衡試驗(yàn)并調(diào)整。
拆卸時(shí),先拆擺臂拉桿,再拆分泵,然后拆大螺帽,最后拆傳動(dòng)軸和變速箱連接螺絲,這通常都需要專業(yè)工具和技能。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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