方程豹豹5的最大滿(mǎn)載質(zhì)量約為3265公斤。整備質(zhì)量約為2890公斤，最大載重約為375公斤。這一載重標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定的，家用汽車(chē)載重量不能低于375公斤。

乘用車(chē)最大允許質(zhì)量計(jì)算要考慮車(chē)輛整備質(zhì)量、全部成員重量按68公斤×總?cè)藬?shù)以及總行李重量按7公斤×總?cè)藬?shù)。方程豹豹5具有牽引資質(zhì)，新國(guó)標(biāo)規(guī)定拖掛房車(chē)的前后車(chē)加起來(lái)不能超過(guò)4.5噸且前車(chē)重量按最大載重量計(jì)算，所以方程豹豹5的最大載重量只能按最小標(biāo)準(zhǔn)寫(xiě)，不然會(huì)影響拖掛房車(chē)的選擇。

輪胎方面，標(biāo)配的是18英寸，規(guī)格為265/65 R18，型號(hào)為佳通 Giti Xross HT71，經(jīng)濟(jì)性好、價(jià)格低、使用成本低、輪子直徑小重量輕、全路況適應(yīng)能力較強(qiáng)、自帶10%越野性能的四季胎，能應(yīng)對(duì)多種路況，但公路抓地力、操控極限和剎車(chē)性能相對(duì)較弱。選裝的是20英寸，有多種選擇，優(yōu)勢(shì)在于搭配比亞迪自研的大六活塞定鉗，剎車(chē)性能更好，更偏向于公路性能，對(duì)于城市通勤和長(zhǎng)途自駕的公路操控表現(xiàn)出色，不過(guò)越野性能和耐操性相對(duì)18英寸較弱，輪胎使用成本較高。如果是城市露營(yíng)選手，20寸原廠(chǎng)套裝基本能滿(mǎn)足需求，南方地區(qū)四季通勤沒(méi)問(wèn)題，偶爾跑非鋪裝路面也可以。輪胎不值錢(qián)，可等原廠(chǎng)輪胎跑差不多了更換性?xún)r(jià)比更高的國(guó)產(chǎn)輪胎比如朝陽(yáng)1號(hào)SUV。

比亞迪旗下多款熱銷(xiāo)車(chē)型也都采用了375公斤的最大載重標(biāo)準(zhǔn)。

方程豹豹5基于新DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造，整備質(zhì)量接近3噸但零百加速僅需4.8秒，還搭載1.5T高功率驍云發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)系統(tǒng)，綜合功率515kW，峰值扭矩760N·m，匹配磷酸鐵鋰電池，綜合工況下純電續(xù)航里程125km，搭載云輦P標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng)，支持選裝多種配置，全系標(biāo)配全景天窗等。

豹5整備質(zhì)量較大，原因在于采用全新非承載式結(jié)構(gòu)DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜堅(jiān)固增加車(chē)身重量。融入CTC電池底盤(pán)一體化技術(shù)，電池組加入增加車(chē)輛重量。配備云輦P懸掛系統(tǒng)、雙電機(jī)和三把鎖等豐富扎實(shí)配置，硬件存在使車(chē)輛整體重量上升。1.5T雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)等動(dòng)力系統(tǒng)部件有一定重量。為滿(mǎn)足越野和日常使用需求，配備電動(dòng)伸縮踏板、拖車(chē)鉤、車(chē)頂行李架等豐富配置，也使得車(chē)重增加。盡管整備質(zhì)量較大，但性能出色，1.5T雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)能爆發(fā)出500+kW的總功率和760N·m的扭矩，零百加速僅需4.8秒。綜合續(xù)航里程高達(dá)1200公里，純電續(xù)航里程達(dá)125公里，虧電油耗僅為7.8L/100km。使用時(shí)應(yīng)盡量控制在最大載重量375公斤以?xún)?nèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）