榮威 RX5 的四驅(qū)結(jié)構(gòu)相當(dāng)不錯(cuò)。

它用的是基于前驅(qū)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能按行駛狀況智能調(diào)配動(dòng)力，前后軸動(dòng)力分配能在 100:0 至 50:50 間靈活變動(dòng)，這讓車輛在不同路況下都有良好表現(xiàn)。

四驅(qū)版采用了馬鞍形油箱，實(shí)現(xiàn)車輛左右配重平衡。而且針對(duì)四驅(qū)版本，在后副車架上預(yù)留了差速器的安裝位置。

車的底盤有防銹涂層，全框型全副車架和倒三角控制臂結(jié)構(gòu)，這提升了車身整體剛性和操控性。

籠式車身結(jié)構(gòu)“四縱四環(huán)”，保證了車身結(jié)構(gòu)和底盤設(shè)計(jì)的安全性與穩(wěn)定性。

在測(cè)試中，兩驅(qū)版加速成績(jī) 8.26 秒，制動(dòng)距離 38.15 米；四驅(qū)版加速成績(jī) 8.95 秒，制動(dòng)距離 37.95 米。四驅(qū)車型起步時(shí)輪胎響胎短暫，最大 g 值接近 0.7g。

變速器換擋速度傾向舒適，要是能提高換擋速度，加速時(shí)間有望進(jìn) 8 秒。

總之，榮威 RX5 的四驅(qū)結(jié)構(gòu)在性能、操控和安全方面都表現(xiàn)出色，通過合理設(shè)計(jì)和布局，能讓車輛在復(fù)雜路況下有卓越發(fā)揮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）