特斯拉漲價之后性價比還是較高的。

比如新款特斯拉 Model 3 ，起售價漲了 2.4 萬元，但有 10 個方面提升。成本下降約 14%，頭燈更小更犀利，車身尺寸變化增加乘坐舒適性，內飾方向盤簡約、有熏黑設計、新增氛圍燈，中控屏黑邊更窄、車機更靈敏，后排新增座椅通風、控制屏，音響數(shù)量增加、隔音效果提升，續(xù)航提升 10%-12%，風阻系數(shù)改善。雖取消懷擋，但仍是同級標桿，做工質感提升，配置豐富、內飾簡約精致，續(xù)航最長達 713km，動力充沛最快 4.4 秒破百，底盤重新調校駕乘舒適。

Model Y 長續(xù)航版漲價 2000 元，外觀獨特、空間優(yōu)越，內飾簡潔配置豐富，動力出色，還有完善充電網(wǎng)絡。新款 Model 3 全系漲價 3600 元，后輪驅動版續(xù)航提升 28 公里，電池容量增加，雖百公里加速等沒變，但配置如 18 英寸輪轂等是標配。長續(xù)航全輪驅動版續(xù)航維持 713 公里，雙電機加持。高性能全輪驅動版動力強，百公里加速 3.1 秒，續(xù)航 623 公里。

在充電和實用性方面，新車主可享充電權益，如折扣價買家用充電樁或超充服務。品牌為 2025 款 Model 3 提供八年或 19 萬公里三電系統(tǒng)質保。

新款 Model Y 尾部采用貫穿式尾燈，有專利漫反射技術，夜晚效果獨特，首發(fā)版有特殊標識。新款側面設計與老款大體一致，輪圈重新設計，標配 19 英寸交互輪圈，可 8000 元選裝 20 英寸螺旋輪圈。車身顏色取消黑色車漆，用星空灰作新標準色，其他顏色需額外付費。新款 Model Y 增加 47mm 車身長度，軸距不變，內部空間未受影響，細節(jié)處如采用雙層玻璃、重新設計密封條等減少噪音，前排座椅增加通風功能，后排座椅坐墊和頭枕改進。

娛樂配置方面，內飾新增環(huán)繞式氛圍燈，中控屏尺寸升級，換擋操作移至屏幕，后排增加 8 英寸觸摸屏，但位置尷尬，入門款音響數(shù)量減配。動力方面未大幅提升，四驅版百公里加速時間縮短，極速下降。續(xù)航方面，后驅版電池容量和續(xù)航變化，充電速度基于 400V 架構需 1 小時充滿。

智能駕駛方面，采用視覺智駕方案，增加攝像頭，標配 L2 級駕駛輔助系統(tǒng)，高級功能需選裝。

盡管特斯拉漲價，但綜合性能、配置、品牌影響力等，性價比依然較高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）