特斯拉車價格波動較大，原因眾多。

供需關系是關鍵，供不應求時漲價，像 2023 年初國內新能源補貼取消，不少車企漲價，特斯拉卻降價吸引大量訂單，之后因訂單過多又調高價格。比如 2023 年 11 月第三周，在中國市場需求遠超供應，Model Y 和新款 Model 3 提車周期延長，價格上漲。

成本因素也很重要，全球疫情致芯片短缺、材料上漲，鈷鋰等原材料漲價，新工廠利用率不足、Cybertruck 運營費用和人工智能項目支出增加都讓成本上升，價格受影響。

直營模式讓特斯拉能靈活根據(jù)市場調整價格，門店與生產線信息同步快。

高保值率讓其有底氣調整價格。以成本為核心的定價策略，如 Model 3 通過操作降低成本改善價格。

市場競爭壓力大，自主品牌推出有競爭力產品，特斯拉會調整價格應對。

銷售目標和市場需求變化，交付量下滑會降價促銷，產能供不應求就漲價。

原材料價格波動，碳酸鋰等低位徘徊但特斯拉可能因業(yè)績和市場策略漲價。

稅收政策變化，如車輛購置稅調整影響購車成本。

新車型發(fā)布，舊車型吸引力下降價格調整。

經濟因素，油價上漲消費者傾向買電動汽車，推動價格上漲。

自身經營策略，裁員降本增效或改變營銷方式，也會導致價格波動。

政策調整，像稅收、環(huán)保、電動車補貼政策變動影響定價。

產品升級和市場競爭，不斷推新技術優(yōu)化功能影響成本和競爭力，對手崛起要調整價格保持領先。

原材料價格大幅波動增加造車成本，車企得重新評估調整價格。

車輛購置稅調整預期也會影響價格策略。

總之，多種因素綜合作用造成特斯拉車價波動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）