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紅巖自卸車的操控性好不好

2025-01-27 16:11:33 作者:資訊小編

紅巖自卸車的操控性非常好。

比如上汽紅巖杰獅 C500 自卸車,在重慶山路居多的路況下,滿載煤炭砂石也能輕松應對,動力強勁且流暢,讓駕駛者信心十足,長時間山路行駛依舊穩(wěn)定。

紅巖杰豹自卸車整車采用科學輕量化設計,車架用高強度鋼板材料,懸架匹配多片簧,底盤自重低,剛度承載能力強,運載能力大幅提升,能應對城鄉(xiāng)窄路等多種情況,還能匹配不同長度貨箱。

上汽紅巖杰獅 H6 智能渣土車,搭載科索 C11 發(fā)動機,最大功率 460 馬力,最大扭矩 2110 牛米,傳動系統(tǒng)匹配法士特 12 檔手動變速箱,底盤配備 7.5 噸級前橋等,適應復雜路況。

上汽紅巖杰豹 C6 自卸車小巧靈活,轉(zhuǎn)彎半徑小于 7 米,可定制化,底盤自重低,動力搭載玉柴 S06 發(fā)動機加法士特 10MT 變速箱,經(jīng)濟省油,駕駛室采用全新四點懸浮設計,標配換擋助力。

上汽紅巖杰虎 H6 LNG 自卸車駕駛室內(nèi)部空間設計靈動高效,內(nèi)飾配置人性化,動力搭載藍芯動力鏈,底盤采用多元升級的輕量化方式。

紅巖金剛自卸車操控件設計人性化,視線開闊無死角,操控輕便,運行振動碰撞小,低噪音,采用歐洲成熟輕量化技術(shù),搭載的發(fā)動機動力強勁持久,節(jié)油率高,采用 WCM 世界級制造管理體系,駕駛室抗撞擊力強。

紅巖新金剛自卸車底盤配置出色,動力系統(tǒng)強勁且匹配精準,駕駛室設計人性化,操控件合理,視線好,安全有保障。

總之,紅巖自卸車在操控性方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能夠滿足用戶的各種需求

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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