比亞迪轎車的動力性能相當(dāng)出色。

新能源車型如 e5、e6 搭載自主研發(fā)的電動機(jī)，最大功率可達(dá) 121KW，最大扭矩達(dá) 240N·m。

純電動跑車 E-SEED GT 百公里加速僅 2.9 秒，唐 EV 低至 4.4 秒。漢的風(fēng)阻系數(shù)低至 0.233cd。漢搭載 2.0T 直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配合雙離合變速器，百公里加速 4.7 秒。

比亞迪率先將核心“三電系統(tǒng)”模塊化，傳動效率達(dá) 88%，整車減重 40 千克，降低風(fēng)阻系數(shù)。EV 車型接近 50:50 的前后軸荷分配，操控性能優(yōu)秀。

電機(jī)優(yōu)化減少損耗，提高轉(zhuǎn)速，研發(fā)扁線電機(jī)，提高效率和綜合性能。四驅(qū)系統(tǒng)高效傳動、快速響應(yīng)，為加速能力保障。

插電式混合動力系統(tǒng)歷經(jīng)三代革新，發(fā)動機(jī)參數(shù)世界領(lǐng)先，燃油經(jīng)濟(jì)性和性能穩(wěn)定性顯著提升。

燃油車 S7 配備 1.5L 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 112KW，最大扭矩 210N·m。宋 Pro 的 1.5 排量直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，極限狀況下最大輸出功率 160Ps，6 擋雙離合變速箱出色，0-100km/h 沖刺 8.4 秒。

仰望 U8 電機(jī)轉(zhuǎn)速高達(dá) 20500 轉(zhuǎn)，總馬力 1100 匹，0-100km/h 加速 3 秒級。宋 Pro DM-i 車型搭載 1.5L 發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組合，純電續(xù)航里程可達(dá) 110KM，百公里加速 7.9 秒。

總之，比亞迪轎車動力配置強大，技術(shù)先進(jìn)，能給駕駛者帶來暢快駕駛體驗

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）