國(guó)產(chǎn)斯柯達(dá)的動(dòng)力性能怎樣
國(guó)產(chǎn)斯柯達(dá)的動(dòng)力性能因車(chē)型不同存在差異。
斯柯達(dá)昕銳配備 1.4L 和 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),主力是 1.4L 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 67kW,匹配 5 速手動(dòng)和 6 速自動(dòng)變速器,動(dòng)力輸出穩(wěn)定均勻,適合日常代步和短途旅行,城市路況輕松應(yīng)對(duì)。
明銳旅行版搭載 1.4TSI 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 110kW,最大扭矩 250N·m,匹配 7 速 DSG 雙離合變速箱,加速?gòu)?qiáng)勁,起步迅速,高速行駛加速效果好。
柯米克搭載 1.5L 自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 80kW,最大扭矩 141N·m,發(fā)動(dòng)機(jī)平順性好,車(chē)輛皮實(shí)耐用,保養(yǎng)維修成本低,6AT 手自一體變速箱平順性不錯(cuò)。
柯珞克采用 1.4T+7DSG 組合,動(dòng)力系統(tǒng)成熟可靠,但低速不夠線(xiàn)性,油門(mén)響應(yīng)遲滯,小排量渦輪增壓車(chē)型后程加速不足,可刷 ECU 提升動(dòng)力。
斯柯達(dá) Yeti 國(guó)產(chǎn)車(chē)型動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)正常行駛加速合理,D 擋換擋邏輯積極,中高速行駛時(shí)變速箱表現(xiàn)佳,S 擋推背感強(qiáng),加速成績(jī)略快于官方公布,走走停停時(shí)變速箱有偶然頓挫。
昊銳的 1.8TSI 和 2.0TSI 采用先進(jìn)燃油直噴技術(shù),燃燒效率高,降低燃油消耗,六速 Tiptronic 自動(dòng)變速箱換擋平順,駕駛舒適,動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色,具備強(qiáng)勁動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性,還有優(yōu)秀懸掛和剎車(chē)系統(tǒng)。
昕銳搭載的 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)有創(chuàng)新氣缸關(guān)閉系統(tǒng),動(dòng)力輸出強(qiáng)且提升燃油經(jīng)濟(jì)性,性能與經(jīng)濟(jì)性兼顧。
科迪亞克 2.0T 車(chē)型油門(mén)靈敏,起步動(dòng)力輸出輕,車(chē)重超 1.7 噸但動(dòng)力足,中段輸出功率大,1500 轉(zhuǎn)/分鐘渦輪介入后動(dòng)力更強(qiáng),加速超車(chē)動(dòng)力輸出充沛流暢,駕駛體驗(yàn)好。
總之,國(guó)產(chǎn)斯柯達(dá)各車(chē)型動(dòng)力滿(mǎn)足日常使用需求,選擇根據(jù)個(gè)人需求和駕駛習(xí)慣決定。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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