凱美瑞報(bào)價(jià)受很多因素影響。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，像本田雅閣、日產(chǎn)天籟、大眾邁騰等對(duì)手推出優(yōu)惠價(jià)格和豐富配置，凱美瑞為保持競(jìng)爭(zhēng)力得考慮降價(jià)。

成本變化也是關(guān)鍵，生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)步及規(guī)模效應(yīng)能降低成本，讓廠家有調(diào)整價(jià)格提升性價(jià)比的空間。

新能源汽車(chē)沖擊傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)，凱美瑞這類(lèi)燃油車(chē)得降價(jià)應(yīng)對(duì)。

燃油車(chē)整體銷(xiāo)量下滑，主銷(xiāo)燃油車(chē)的凱美瑞有壓力。

合資品牌內(nèi)卷，自主品牌崛起，凱美瑞報(bào)價(jià)會(huì)受影響。

稅費(fèi)、專(zhuān)利、廠家和銷(xiāo)售利潤(rùn)、自身成本等都得考慮，比如稅費(fèi)占比高影響整車(chē)成本，汽車(chē)模具設(shè)計(jì)費(fèi)、物料、用地成本，還有從日方購(gòu)買(mǎi)零件、技術(shù)支持和專(zhuān)利花費(fèi)等都會(huì)增加成本。

產(chǎn)品更新?lián)Q代時(shí)，新款推出老款就降價(jià)促銷(xiāo)。

庫(kù)存壓力大要降價(jià)清理。

油價(jià)變化也可能讓凱美瑞調(diào)整價(jià)格吸引消費(fèi)者。

另外，規(guī)模效應(yīng)、原材料成本下降、生產(chǎn)效率提高會(huì)降低生產(chǎn)成本。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的價(jià)格戰(zhàn)迫使豐田調(diào)整價(jià)格。

消費(fèi)者對(duì)價(jià)格敏感度提高，廠商得提供更有競(jìng)爭(zhēng)力價(jià)格。

新產(chǎn)品推出時(shí)老款降價(jià)，新技術(shù)讓新產(chǎn)品成本低，老款也得降價(jià)。

市場(chǎng)需求波動(dòng)，需求低時(shí)降價(jià)刺激購(gòu)買(mǎi)欲望。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）