汽車開久了要換機油，這是因為機油在使用過程中會發(fā)生很多變化。

機油主要起潤滑作用，讓相對滑動的零件表面隔開，減少磨損，但用久了會逐漸消耗，產(chǎn)生雜質(zhì)和沉積物，影響潤滑效果。

它還有清潔作用，能分解發(fā)動機產(chǎn)生的油泥和沉積，就像給發(fā)動機“洗澡”，但用久了清潔能力會下降。

防銹也很關鍵，能減少汽車金屬的氧化，可時間長了效果就沒那么好了。

密封性對機械運作效率很重要，機油長時間使用會因化學反應導致密封性減弱。

機油能冷卻發(fā)動機，時間久了冷卻效果會降低。

汽車廠商隨車附贈的維修保養(yǎng)手冊里有換油里程，大部分車在 5000 - 10000 公里。

實際駕駛中，路況、車況、機油品質(zhì)都會影響換油周期。比如在市區(qū)駕駛，頻繁停車起步，會加劇發(fā)動機磨損、加快機油污染，要縮短換油周期。

車主可定期用機油尺檢測。國內(nèi)一般分五千公里一年或一萬公里一年兩種情況，日系車多是前者，歐美豪華品牌汽車多是后者。

即使保養(yǎng)后不使用汽車，到了下一個保養(yǎng)期也得換機油，因為機油從密封的油桶加入發(fā)動機后，會遭遇空氣中氧和水汽滲透而氧化變質(zhì)。

里程是綜合考量發(fā)動機、變速箱、制動片、輪胎等耗件后給出的保養(yǎng)間隔量化數(shù)據(jù)。廠家把維護保養(yǎng)的里程和時間寫進車主手冊，按這兩條標準執(zhí)行就行。

新油和舊油有很大差異。舊機油流動性降低，冷卻變慢，會讓發(fā)動機過熱。長時間不換油，油品質(zhì)量變差，摩擦增大，零件磨損嚴重。

機油用久會變臟，產(chǎn)生油泥堵塞電機，降低機油流量。

判斷是否該換機油，可以觀察機油顏色。將機油滴在餐巾紙上，擴散環(huán)清晰可繼續(xù)用，較清晰可再用一段時間，沒有擴散環(huán)且混濁深色就得換。

換油時間取決于使用的油、汽車類型和車輛使用率。比如礦物質(zhì)機油 5000 公里或半年換，半合成機油 8000 公里換，全合成機油 10000 公里換。駕駛頻率低、放置未駕駛時間長，機油變質(zhì)慢，可適當延長更換時間。經(jīng)常跑高速可延遲更換，經(jīng)常擁堵則要按時更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）