江淮和悅的操控性能相當(dāng)不錯(cuò)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，駕駛者能清晰感受路面反饋，提升駕駛安全感和操控感。

懸掛系統(tǒng)在舒適性和穩(wěn)定性間實(shí)現(xiàn)平衡，過(guò)彎和應(yīng)對(duì)顛簸路面時(shí)表現(xiàn)出色。

車身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性強(qiáng)，這是因?yàn)槭紫煨驮O(shè)計(jì)師的精心設(shè)計(jì)。

底盤與懸架經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為雙連桿式獨(dú)立懸架，還配有四邊形副車架和橫向穩(wěn)定桿，駕乘舒適性和操縱穩(wěn)定性大幅提升。

車主對(duì)其操縱穩(wěn)定性滿意度高，比如直線行駛、彎道行駛、濕滑路面行駛方向穩(wěn)定性都有很好的評(píng)價(jià)。

和悅 Sports 系列優(yōu)化了底盤重心，重新調(diào)校車身底盤系統(tǒng)，降低車身高度，讓轉(zhuǎn)向及行駛穩(wěn)定性更上一層樓。

還實(shí)現(xiàn)了減震和彈簧的升級(jí)，提高了彈簧、副車架以及橫向穩(wěn)定桿的剛度，優(yōu)化轉(zhuǎn)向側(cè)傾，響應(yīng)更及時(shí)，路感更清晰，整體操控性進(jìn)一步提高。

江淮和悅在操控性能方面的表現(xiàn)，能為駕駛者帶來(lái)卓越的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）