嵐圖夢(mèng)想家純電動(dòng)試駕那是相當(dāng)不錯(cuò)。

先說續(xù)航，配備大電池包，純電續(xù)航達(dá) 236 公里，綜合續(xù)航 1231 公里，長途出行沒壓力。動(dòng)力強(qiáng)勁，前電機(jī)提升功率，零百加速 5.9 秒，比不少燃油性能車都厲害。剎車優(yōu)秀，最短剎車距離 35.79 米，反應(yīng)靈敏穩(wěn)重，雨天濕滑路面也能線性剎車，后排幾乎無剎車點(diǎn)頭。

外觀內(nèi)飾，貫穿式三連屏，駕駛視野好，滑門隔音玻璃，靜音輪胎和主動(dòng)降噪系統(tǒng)，NVH 性能佳，胎噪很小。

人機(jī)交互方面，前排座椅新增按摩，二排座椅電動(dòng)滑軌調(diào)節(jié)，三排座椅靠背多級(jí)調(diào)節(jié)，還有兒童座椅接口，舒適又方便。

操控性出色，重心低像轎車，方向盤回正阻尼感好，新手也能駕馭。還有豪華升級(jí)，外觀采用新設(shè)計(jì)語言，車頭車尾標(biāo)識(shí)點(diǎn)亮，高級(jí)感十足。

尺寸大，是高端豪華 MPV 里的大哥大。第二排的一體式航空座椅有屏幕，能調(diào)節(jié)各種功能，還有零重力模式和 3D 加熱。13 升大冰箱實(shí)用。

空間上，第三排豪華配置頂配，有各種調(diào)節(jié)和加熱，170cm 身高坐進(jìn)去沒問題。

智能方面，全車 7 座 8 屏，司機(jī)座椅 10 點(diǎn)按摩、12 項(xiàng)調(diào)節(jié)，有無線充電和逍遙座艙系統(tǒng)，頂配還有華為鴻蒙座艙，操作流暢便利。

續(xù)航方面，純電動(dòng)版續(xù)航 650 公里，插電混動(dòng)版純電續(xù)航 235 公里，綜合續(xù)航 1411 公里。

動(dòng)態(tài)體驗(yàn)，底盤軟舒服，過減速帶和溝坎輕松。動(dòng)力輕巧，日常駕駛輕松，電門響應(yīng)快，彎道和高速變道側(cè)向支撐好，空氣懸掛濾振能力強(qiáng)，舒適性高。

這車采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，電機(jī)功率扭矩大，加速 5.9 秒。底盤懸掛好，濾振能力強(qiáng)。用了寧德時(shí)代三元鋰電池組，支持快充，續(xù)航和補(bǔ)能不愁。四驅(qū)旗艦乾昆版有華為智駕系統(tǒng)，能全向防碰撞、車位到車位領(lǐng)航智駕、泊車代駕和高速導(dǎo)航輔助駕駛，激光雷達(dá)和智能感知硬件給力。

車機(jī)流暢，鴻蒙座艙體驗(yàn)好。后排有零重力座椅，能按摩加熱，還有小桌板、冰箱和娛樂屏，舒適性佳。

制動(dòng)性能過硬，能 120 公里/小時(shí)剎停，滿載百零剎車距離短，還能提前預(yù)判安全距離。

動(dòng)力續(xù)航同級(jí)領(lǐng)先，輸出功率扭矩大，時(shí)速高，加速快，純電續(xù)航能滿足通勤，綜合續(xù)航長還有外放電功能。

駕乘質(zhì)感豪華舒適智能，車身大空間足，座椅豪華能調(diào)節(jié)，過道寬，空間能多變。鴻蒙座艙功能多響應(yīng)快，四驅(qū)懸掛通過復(fù)雜路況輕松，操控質(zhì)感好。

總之，嵐圖夢(mèng)想家純電動(dòng)各方面表現(xiàn)出色，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）