東方奧德賽有很多獨(dú)特的設(shè)計(jì)。

外觀方面，車(chē)頭采用六邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部中網(wǎng)格柵橫向排列，上下層次分明，品牌標(biāo)志位于中間，兩側(cè)大燈組內(nèi)部光源呈 L 型，下方導(dǎo)流槽和進(jìn)氣道直線設(shè)計(jì)，增強(qiáng)視覺(jué)沖擊力。車(chē)身側(cè)面穩(wěn)重大氣，商務(wù)氛圍濃，腰線增強(qiáng)力量感，搭配后排隱私玻璃、電動(dòng)側(cè)滑門(mén)和 18 英寸鋁合金輪轂。兩側(cè)尾燈修長(zhǎng)且黑化處理，夜間辨識(shí)度高，兩尾燈間有銀色鍍鉻亮條，下方是黑色包圍裝飾。車(chē)身顏色多樣，如格陵蘭白、極夜流銀等。外觀設(shè)計(jì)概念是“STYLISH PREMIUM”，營(yíng)造出大氣時(shí)尚格調(diào)，車(chē)長(zhǎng)不到 5 米，轉(zhuǎn)彎半徑小，行駛靈活，還有高度僅 126mm 的地臺(tái)和“Gesture Controlled Power Sliding Door 魔術(shù)感應(yīng)門(mén)”技術(shù)。

內(nèi)飾方面，中控臺(tái)布局合理，細(xì)節(jié)處有亮銀色和木紋飾板，質(zhì)感好。多功能方向盤(pán)圓潤(rùn)扁平，液晶儀表盤(pán)寬大且界面精致。中控屏懸浮式設(shè)計(jì)，配備 Honda Connect 車(chē)機(jī)系統(tǒng)，功能豐富。換擋桿為按鍵式，空調(diào)控制區(qū)域觸控操作便捷。座椅包裹性好，美版內(nèi)飾蛻變，顯示區(qū)由超大 8K 液晶屏組成，人機(jī)交互和智能化水平提升，幾乎無(wú)物理按鍵。奧德賽銳·至尊版第二排座椅 12V 電源接口換為 Type-C 充電口，車(chē)內(nèi)有鋼琴黑色裝飾件、黑桃木紋飾板等黑化處理。新奧德賽中控臺(tái)升級(jí)為大尺寸液晶儀表盤(pán)，向駕駛員一側(cè)傾斜，方向盤(pán)真皮包裹，內(nèi)飾雙色搭配，多處區(qū)域柔軟皮質(zhì)，金屬拋光裝飾條和木紋面板點(diǎn)綴，車(chē)內(nèi)大量軟性材質(zhì)包裹，座椅仿皮材質(zhì)，第二排電動(dòng)座椅有加熱通風(fēng)和腿托調(diào)節(jié)，保持水平對(duì)稱式布局，有 8 英寸中控液晶屏，集成導(dǎo)航和 360 度影像等功能，搭載 Honda Connect 智導(dǎo)互聯(lián)車(chē)機(jī)系統(tǒng)，空調(diào)出風(fēng)口個(gè)性化設(shè)計(jì)。

空間方面，進(jìn)行了優(yōu)化，多種座椅布局適應(yīng)不同場(chǎng)景。第二排航空座椅寬大柔軟，多向電動(dòng)調(diào)節(jié)。第三排座椅可向后翻折隱藏在后備箱底板下，實(shí)現(xiàn) 7 座到 4 座變化，擴(kuò)展后備箱空間，還有多個(gè)儲(chǔ)物空間，126mm 地臺(tái)搭配雙十字導(dǎo)軌，座椅四向移動(dòng)，提高空間利用率。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）