福田奧鈴皮卡的動(dòng)力性能是比較強(qiáng)的。

它搭載了多種發(fā)動(dòng)機(jī)，像福田環(huán)保動(dòng)力是在原有五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上升級(jí)的，提速快、爬坡強(qiáng)。

康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，動(dòng)力足，拉滿貨上坡也沒問題。

BJ493ZQ3 發(fā)動(dòng)機(jī)雖為仿制品，但可靠、省油、故障率低。

還能選裝 4D24、4YME 發(fā)動(dòng)機(jī)。

4JB1 發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用、維修方便、油耗低。

4D22 高速柴油機(jī)適應(yīng)范圍廣、動(dòng)力好、油耗低、排放少，百公里油耗僅 6 升。

4JB1 皮卡源自五十鈴底盤和技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性好、排放低、扭矩大，百公里油耗約 7 升。

在 2.8 升排量同類車型中，奧鈴 4JB1 柴油皮卡價(jià)格有優(yōu)勢(shì)。

部分車型搭載全柴 Q23 發(fā)動(dòng)機(jī)，有 132 馬力，爬坡穩(wěn)定迅速。

奧鈴 TX 五十鈴車型采用福田環(huán)保動(dòng)力升級(jí)款，加速和爬坡性能好，能拉約 5 噸貨，百公里油耗 6.44 升，實(shí)際受多種因素影響。

總之，福田奧鈴皮卡動(dòng)力性能能滿足多數(shù)用戶需求，在同類型皮卡中有競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）