哈雷重型機(jī)車的改裝空間非常大。

原廠車型出廠時就預(yù)留了強(qiáng)大空間，騎行坐姿能調(diào)整，更舒適。

個性化風(fēng)格多樣，如電鍍風(fēng)格讓線條流暢霸氣，還有古希臘神話背景彩繪、暗黑行者等。

能拆除不必要部件，加入浮夸元素，復(fù)古美觀實(shí)用。

像 XG750 銷售版改裝件雖少，但能風(fēng)格混搭。運(yùn)動者車系定制空間大，能駕馭常見改裝風(fēng)格。

哈雷 1200 改裝潛力大。牛仔工坊為“胡須哥”改裝的 XR1200 重新打造油箱等部件，頭燈等也改了，油箱優(yōu)化，排氣管改了，后避震換了。

臺灣省“COWBOY’S CHOPPER”工作室的作品，整車縮短，部件手工打造，引擎翻新升級。

法國“MELK”公司的改裝采用大量不同品牌改件。

英國 Jake Robbins 復(fù)古工程公司的作品舒適性和實(shí)用性不錯，還能越野。

哈雷肥仔改裝后外觀拉風(fēng)動力強(qiáng)。

哈雷 883 換裝發(fā)動機(jī)動力提升，外觀能改油箱車頭，有成功案例。

配置上可用多種配件提升性能，減震系統(tǒng)可換，車把三角區(qū)能定制，車架鏈條可加固。

外觀能設(shè)計大燈，配置實(shí)用配件。

哈雷摩托車改裝潛力大，一方面本身性能基礎(chǔ)好，發(fā)動機(jī)等核心部件可升級，另一方面有豐富配件和成熟技術(shù)支持。

改裝要合法合規(guī)，了解法規(guī)，不超車身 30%，選靠譜工作室和優(yōu)質(zhì)配件，保證性能和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）