新一代科魯茲的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。

在市區(qū)路況較好時(shí)，油耗約 10 升/百公里。

它搭載了 1.6 升和 1.8 升 DVVT 汽油發(fā)動機(jī)，有可變正時(shí)氣門技術(shù)，能提高燃油經(jīng)濟(jì)性和燃燒效率，1.6 升發(fā)動機(jī)百公里加速 12.4 秒，混合工況油耗 6.7 升/百公里，1.8 升的百公里加速 9.8 秒，混合工況油耗 6.8 升/百公里。

還有 2.0 升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，配五速手動和六速手自一體變速箱。17 款官方公布百公里綜合工況油耗 7L。

全新科魯茲最大變化是 1.4T+DCG 動力總成，讓油耗和動力都提升了，最終油耗 6.61L/100km，表現(xiàn)出色。

新科魯茲能有好的油耗，原因在于發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)，比如可變正時(shí)氣門技術(shù)。變速器也有優(yōu)勢，能更好地匹配動力輸出。車身減重降低了能耗。出色的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)也減少了行駛阻力。

它外形好看，動力在通用 1.5 發(fā)動機(jī)里還行，漆厚，操控和底盤在同價(jià)位里中上水平，空間后期大適合家用代步。

總之，新一代科魯茲在油耗方面的表現(xiàn)令人滿意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）