自動(dòng)變速箱油加多了可不是小事，后果挺嚴(yán)重的。

首先，油加多超過(guò)油尺線(xiàn)，漫過(guò)齒輪，車(chē)子啟動(dòng)時(shí)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)要克服油的阻力，這就造成了功率消耗，增加油耗。

其次，齒輪攪動(dòng)讓油起泡，空氣混進(jìn)油路帶到離合器里，換擋到 D 檔時(shí)，離合器片間有空氣壓不緊，導(dǎo)致離合打滑，車(chē)子動(dòng)不了，還加劇離合器磨損。

再有，自動(dòng)變速器的 ATF 泡沫對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)有害，會(huì)讓液力變矩器傳動(dòng)功率下降，引起液壓系統(tǒng)壓力波動(dòng)和油壓下降，嚴(yán)重時(shí)供油中斷。

而且過(guò)多的油會(huì)導(dǎo)致油液循環(huán)不暢，變速器散熱不良，可能過(guò)熱損壞。

另外，油加多了換擋閥工作受影響，換擋沖擊會(huì)變大。

還有，過(guò)量的油會(huì)從加油口、放油口以及殼體接合面等處泄漏出來(lái)。

最后，如果油加得太多，油會(huì)進(jìn)入撥叉和同步器內(nèi)部，使得掛擋變得困難。

所以，給自動(dòng)變速箱加油一定要按照標(biāo)準(zhǔn)來(lái)，不能加多，不然會(huì)帶來(lái)很多麻煩和損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）