發(fā)動(dòng)機(jī)需要更換大修包的情況主要有以下這些。

一是行駛里程方面，國產(chǎn)車一般行駛 10 萬公里左右，進(jìn)口車行駛 15 萬公里以上，這時(shí)就可能要考慮更換大修包。但這不是絕對的，得看發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際狀況咋樣。

二是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)漏油、燒機(jī)油這類問題。像奧迪 2.0T/BPJ 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，可能是活塞環(huán)積碳堵塞，那就要檢查是不是得換大修包。像林肯 MKX 這種行駛里程不算長但發(fā)動(dòng)機(jī)有嚴(yán)重故障需要大修的，也可能得換。

大修包包含的東西不少，機(jī)械部分有氣門進(jìn)排氣各一套、活塞環(huán)一套、缸套一套、止推片兩片、活塞 4 個(gè)。冷卻系統(tǒng)部分有水泵、發(fā)動(dòng)機(jī)上下水管、大循環(huán)鐵水管、小循環(huán)膠管、節(jié)氣門水管。燃油部分有噴油嘴上下油環(huán)、汽油濾。點(diǎn)火部分有高壓線路、火花塞。進(jìn)氣部分有空氣濾。其他輔料有防凍液、機(jī)油、機(jī)油格、化清劑、發(fā)動(dòng)機(jī)金屬清洗劑或者全能水。還包括缸墊、各類油封像氣門室蓋墊、氣門油封等和墊片等。

待檢部件有缸蓋、曲軸、凸輪軸、正時(shí)皮帶張緊輪、正時(shí)皮帶調(diào)整輪、正時(shí)皮帶、外部發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶及調(diào)整輪、搖臂或者搖臂軸等。

大修包主要能防止發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、漏水，要是密封圈、墊片壞了，機(jī)油、水混一起，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)“拉缸”。

換大修包得選質(zhì)量好、適合車型和發(fā)動(dòng)機(jī)型號、品牌知名度高的，而且要找靠譜的修理廠，讓師傅用專業(yè)技術(shù)和工具，拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)，清洗部件后安裝

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）