【太平洋汽車 行業(yè)頻道】日前，據(jù)國內媒體報道，高盛上調了小米電動汽車的銷量預期，此前預測為29萬輛，如今提高到35萬輛，較當前市場共識高出21%；同時，將小米2026年電動汽車銷量預測從48萬輛提高到65.5萬輛，提高48%。這其中的原因在于更有利的需求和制造產(chǎn)能展望。

　　與此同時，高盛還對小米2025和2026年收入預測較市場預期分別高4%和13%，純利預測較市場預期分別高4%和24%，并繼續(xù)看好小米股價上升。此外，高盛還預計小米智能電動業(yè)務將于2026年迎來盈虧平衡點（小米第三季度財報數(shù)據(jù)，小米汽車每賣一輛車虧3.77萬元）。

　　作為了解，此前小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍表示：2025年全年交付目標300000臺。而2024年小米汽車全年累計交付超13.5萬輛，遠超小米SU7（詢底價|查參配）上市初期制定的11萬輛交付輛，相當于提高了22.7%。從這也能夠看出雷軍對于銷量目標的制定是非常保守的，是建立在能夠達標的基礎之上，并沒有像其他新勢力那般擁有“遠大抱負”。

　　對于2025年，小米SU7 Ultra和小米YU7（詢底價|查參配）將會相繼上市，小米汽車第二工廠也將開始投產(chǎn)，按照當前的熱度和訂單量，小米汽車完成30萬輛的銷量目標應該是比較輕松，預計第三季度往后還會上調目標量。（文：太平洋汽車 吳啟星）