油底殼損壞對(duì)汽車(chē)的影響主要有以下幾個(gè)方面。

首先，油底殼損壞會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泄漏。機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵，泄漏后無(wú)法在發(fā)動(dòng)機(jī)各部件表面形成有效油膜，各部件直接接觸產(chǎn)生劇烈摩擦，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

其次，油底殼損壞可能使雜質(zhì)更容易進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。原本油底殼有防止雜質(zhì)進(jìn)入的作用，損壞后這一屏障失效，雜質(zhì)會(huì)影響機(jī)油品質(zhì)，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑、密封、緩沖、防銹和散熱功能。

再者，油底殼損壞還會(huì)造成油面不穩(wěn)定。正常情況下，油底殼內(nèi)部的穩(wěn)油擋板能避免柴油機(jī)顛簸時(shí)油面震蕩激濺，損壞后就無(wú)法保證油面穩(wěn)定，不利于潤(rùn)滑油雜質(zhì)的沉淀。

另外，如果油底殼損壞嚴(yán)重，可能無(wú)法正常收集和儲(chǔ)存由柴油機(jī)各摩擦表面流回的潤(rùn)滑油，導(dǎo)致機(jī)油量不足，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常散熱和潤(rùn)滑，長(zhǎng)此以往會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

總之，油底殼損壞會(huì)給汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)諸多不利影響，一旦發(fā)現(xiàn)損壞，應(yīng)及時(shí)維修或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）