發(fā)動(dòng)機(jī)改裝后火花塞熱值要改變嗎
發(fā)動(dòng)機(jī)改裝后火花塞熱值通常是要改變的。
原廠火花塞熱值適中,像一般為 7 。但改裝后發(fā)動(dòng)機(jī)性能輸出提高,工作強(qiáng)度與溫度上升,就得換熱值更高的火花塞,這樣能提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能,不過(guò)要注意不能跳躍過(guò)大。
不同品牌火花塞熱值表示有別,得依據(jù)火花塞工況判斷。要是燃燒過(guò)熱,絕緣體裙端灼白,就是散熱不足,得換熱值高的。有黑色絨狀積碳,那是散熱太強(qiáng),要換熱值低的。
像奧迪 S3 三階改裝后,發(fā)動(dòng)機(jī)功率大增,熱量多,就得選熱值高的冷型火花塞快速散熱。
而且常見(jiàn)火花塞電極材料有銅、鎳合金、鉑、銥,三階改裝車(chē)對(duì)火花塞點(diǎn)火性能和壽命要求高,選貴金屬材質(zhì)的好,銥金火花塞就不錯(cuò),熔點(diǎn)高、硬度大、點(diǎn)火能量強(qiáng),高負(fù)荷工作能穩(wěn)定點(diǎn)火,壽命還長(zhǎng)。鉑金火花塞點(diǎn)火性能和抗腐蝕、壽命也可以。
擴(kuò)散期是點(diǎn)燃重要時(shí)期,火核期大小決定火花塞在不同轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)?;鸷舜笮Q定被同時(shí)引燃的混合氣份子數(shù)量和燃燒速度。火核擴(kuò)散大燃燒速度快利于提功率,但受火花塞散熱速度和點(diǎn)火空間影響。
很多廠商把火花塞負(fù)極設(shè)計(jì)成楔形切口和中間加 U 型槽,楔形切口能在不改變熱值時(shí)減小負(fù)極尖端散熱量,U 型切口能在不增加點(diǎn)火間隙時(shí)增加火核蔓延空間。
燃燒期混合氣完全燃燒,間隙大火核大,燃燒速度相對(duì)快。
總之,發(fā)動(dòng)機(jī)改裝后要綜合多方面選合適熱值的火花塞,保證與發(fā)動(dòng)機(jī)良好匹配,提升性能且穩(wěn)定運(yùn)行。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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