減速起動(dòng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)很重要，方法如下：

使用時(shí)每次啟動(dòng)不應(yīng)超 5 秒，兩次啟動(dòng)間隔 2 到 3 分鐘，連續(xù)三次無法啟動(dòng)要停機(jī)查電路和油路。

連續(xù)工作 1000 小時(shí)，得清除內(nèi)部油污臟物，檢查勵(lì)磁線圈、電刷彈簧彈力。

汽車駕駛兩千公里后，檢測(cè)緊固件連接和導(dǎo)線接觸；駕駛 8000 公里后，檢測(cè)整流子表面、炭刷在架內(nèi)及炭刷彈簧壓力。

日常要常查各部連接和導(dǎo)線松緊，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后馬上松開起動(dòng)開關(guān)，冷天啟動(dòng)先讓火焰預(yù)熱器預(yù)熱 10 到 15 秒。

安裝起動(dòng)機(jī)，其安裝面和凸緣止口與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或變速箱安裝面要定位好，不能有油污和銹蝕，電磁開關(guān)接線柱的 M10 螺母擰緊力矩通常是 14.7 到 17.7N·m。

要定期查電路節(jié)點(diǎn)和接插件，排除生銹、腐蝕或松動(dòng)。個(gè)別車型起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)軸有油污塵埃，可用少許中性機(jī)油清洗。

還要定期查電路，蓄電池端電壓小于 12V 不能強(qiáng)行起動(dòng)。保持起動(dòng)機(jī)清潔，定期清理表面和接線端子，檢查電源線路和接線，及時(shí)換松動(dòng)或破損的電線和接頭。

定期查起動(dòng)機(jī)滑套和齒輪的磨損，異常就換。定期查電瓶電壓和充電電流，保持電瓶良好。定期查電機(jī)和減速箱的油位、油質(zhì)，及時(shí)補(bǔ)充或更換潤滑油。

定期清潔減速馬達(dá)外殼和減速箱內(nèi)部，防止污物積累。確保減速馬達(dá)工作環(huán)境干燥通風(fēng)，安裝基礎(chǔ)牢固。

發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)檢查處理，做好維護(hù)記錄。要是感覺起動(dòng)機(jī)有打齒、起動(dòng)無力等情況，就去維修店保養(yǎng)。

保養(yǎng)時(shí)注意每次啟動(dòng)不超 5 秒，再次啟動(dòng)停 2 分鐘，連續(xù)三次啟動(dòng)要檢查排障后停歇 15 分鐘。

冬季或低溫啟動(dòng)，要采取蓄電池保溫、手搖發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)潤滑等措施。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，馬上切斷啟動(dòng)機(jī)控制電路。

工作 1000 小時(shí)要清除內(nèi)部油污臟物，檢查勵(lì)磁線圈、電刷彈簧彈力，用彈簧秤測(cè)彈簧對(duì)電刷壓力應(yīng)在 0.9 到 1.5kg，否則調(diào)整或更換。

檢查電磁開關(guān)動(dòng)觸電和靜觸點(diǎn)表面，燒損或有黑斑用“00”號(hào)砂紙磨平。

用汽油或煤油清洗電樞和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)并烘干，安裝時(shí)在摩擦式離合器摩擦片間涂石墨潤滑脂，螺旋花鍵部分涂鈣基潤滑脂。

檢查換向器表面，電刷在架內(nèi)是否卡滯，電刷高度不低于原高度 1/2，電刷與換向器接觸情況。輕度燒傷用“00”號(hào)砂紙磨光，嚴(yán)重?zé)齻A超 0.05mm 要重新車光再磨光。

起動(dòng)機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)還包括清潔工作，外部清潔每月至少一次，用干凈柔軟濕布擦外殼，特別臟用少量溫和清潔劑，避免進(jìn)入內(nèi)部。

內(nèi)部清潔一般不建議用戶自行操作，特殊情況可在專業(yè)維修人員指導(dǎo)下用小型吸塵器或壓縮空氣罐清理，注意保護(hù)關(guān)鍵部件。

電氣系統(tǒng)檢查要每兩星期一次，查看蓄電池正負(fù)極接線柱與起動(dòng)機(jī)連接線連接情況，看接線柱有無松動(dòng)、腐蝕或氧化，松動(dòng)就擰緊，腐蝕氧化用溫水沖洗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）