雷克薩斯智混動的動力輸出非常平穩(wěn)。

就拿雷克薩斯 ES 300h 來說，它采用 GA-K 長平臺打造，配備 41％熱效率的 2.5 升自然吸氣發(fā)動機，動力傳輸平滑順暢。不管是直線提速還是過彎，車身都輕盈靈動，操控穩(wěn)定。

RX 混動版的綜合功率能滿足各種日常駕駛需求，在城市擁堵路況和高速公路上都能輕松應(yīng)對。

雷克薩斯智混動系統(tǒng)中電機與發(fā)動機協(xié)同工作，使得車輛在起步和加速時反應(yīng)迅速，高速行駛時也能保持充沛的動力儲備。比如 NX300h，起步時電動機介入保證平穩(wěn)，加速時發(fā)動機介入悄然無聲增添力量。

E-CVT 無級變速箱的運用保證了換擋平順，還提供多種模式選擇。

雷克薩斯 ES 混動版能為用戶節(jié)省燃油成本，燃油經(jīng)濟性出色。雷克薩斯一貫的精湛工藝和嚴(yán)格質(zhì)量控制，讓混動車型故障率低，駕駛更安心。發(fā)動機能釋放出強大功率和扭矩，電動機也有出色表現(xiàn)。

總之，雷克薩斯智混動動力輸出平穩(wěn)，性能卓越，能給駕駛者帶來很好的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）