不踩離合器換擋在一些特定情況下可行。

比如車輛低速行駛，或者速度和發(fā)動機轉速匹配良好時能實現(xiàn)?？論鯛顟B(tài)下，像 40km/h 時，輕踩油門踏板，讓發(fā)動機轉速達到 1500rpm/1800rpm，能從空擋直接推到 4 擋/3 擋，操作會較平順。

正常駕駛中，猛踩油門瞬間加速，松油門后迅速摘擋，變速器也能輕松切換檔位。

要做到不踩離合器換擋，得滿足幾個條件。一是變速箱在動力傳輸中不能中斷，二是要有足夠齒輪線速度能迅速接入下一檔位齒輪，三是讓同步器迅速結合。而且輸入軸與輸出軸轉速得最大限度趨于同步，這是換擋基礎。

駕駛員能通過油門踏板的補油和收油實現(xiàn)最佳同步性，比如升檔時讓發(fā)動機轉速下降再換高速檔，降檔就松開油門、掛入檔位、猛踩油門提高發(fā)動機轉速再換入低檔。

換擋前盡量提高發(fā)動機轉速，沖上去后快速抬油門踏板挑到空檔，這時變速箱轉速高于發(fā)動機轉速，主動齒輪和從動齒輪處于‘空轉嚙合’，容易挑空擋。

不過要注意，離合器還是很重要的。像汽車起步前、駕駛中加減擋位、緊急制動時都得踩離合器。在低速行駛、停車、起步等情況，離合器能減少發(fā)動機負擔，提高駕駛舒適性和穩(wěn)定性。

總的來說，不踩離合器換擋不是普遍駕駛習慣，得有駕駛技巧和對車輛動力傳遞的理解。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）