國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力汽車(chē)報(bào)價(jià)特點(diǎn)明顯。

價(jià)格區(qū)間廣泛，從幾萬(wàn)元到幾十萬(wàn)元都有，像比亞迪-元-雙模版 20.98—24.98 萬(wàn)元，比亞迪-唐 25.13 - 51.88 萬(wàn)元，上汽集團(tuán)-榮威 eRX5 為 26.59 - 28.59 萬(wàn)，嵐圖追光 PHEV 起步 25.28 萬(wàn)，涵蓋中高端車(chē)型。

10 萬(wàn)到 15 萬(wàn)區(qū)間車(chē)型豐富，比如長(zhǎng)安啟源 Q05 起售 10.49 萬(wàn)，藍(lán)電 E5 為 10.98 萬(wàn)，宋 Pro DM 榮耀版 12.28 萬(wàn)元，銀河 L7 為 12.57 萬(wàn)，長(zhǎng)安 UNI - Z PHEV 為 11.79 - 13.19 萬(wàn)，宋 PLUS DM - i 豪華版 12.98 萬(wàn)，旗艦版 13.98 萬(wàn)，領(lǐng)克 06 EMP - P 為 14.68 萬(wàn)。

國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力車(chē)有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，技術(shù)進(jìn)步降低成本，像哈弗梟龍 MAX 的全新智能四驅(qū)電混技術(shù) Hi4，優(yōu)化電機(jī)整合。吉利銀河 L7 的雷神電混系統(tǒng)智能節(jié)能，比亞迪驅(qū)逐艦 07 的 DM-i 超級(jí)混動(dòng)靈活適應(yīng)出行。

與合資品牌比價(jià)格更親民，像星途追風(fēng) ET-i 價(jià)格與國(guó)產(chǎn)燃油緊湊型 SUV 相當(dāng)。性能不弱價(jià)格更低，如帝豪雷神的第五代混動(dòng)技術(shù)強(qiáng)于秦 PLUS DM-i 的第二代，價(jià)格還低。

政策支持降低成本，新版“雙積分”政策促使國(guó)產(chǎn)高效率發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)。

此外，國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)在價(jià)格、政策和售后方面有優(yōu)勢(shì)。價(jià)格實(shí)惠，政府購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼降低成本。售后服務(wù)便捷，配件供應(yīng)和維修人員方便。政策支持力度大，提供優(yōu)惠和補(bǔ)貼。比如北京汽車(chē) BJ30 混動(dòng)版起步價(jià) 12.59 萬(wàn)元，比捷途旅行者低，動(dòng)力能耗表現(xiàn)也出色。吉利星瑞 L 智擎價(jià)格有吸引力，搭載先進(jìn)混動(dòng)技術(shù)。

總之，國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力汽車(chē)報(bào)價(jià)多樣，優(yōu)勢(shì)明顯，為消費(fèi)者提供豐富選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）