最新的豪華車品牌排行有不少變化。

BBA 雖仍重要，但地位不再穩(wěn)固。寶馬在純電動(dòng)車型上有優(yōu)勢，奔馳高端豪華產(chǎn)品出色，奧迪增速不俗。

二線豪華品牌中，凱迪拉克的 CT5 表現(xiàn)好，雷克薩斯在進(jìn)口車市場有位置，沃爾沃銷量攀升且商業(yè)轉(zhuǎn)型成功，捷豹路虎增速突出。

新能源品牌崛起，理想、蔚來品牌價(jià)值和銷量增長顯著，特斯拉高端形象深入人心，比亞迪等國產(chǎn)傳統(tǒng)新能源大企實(shí)現(xiàn)低端和高端市場發(fā)展。

2024 年第 33 周，特斯拉零首付低年息政策使銷量大增，穩(wěn)坐豪華品牌周榜第一。理想超越奧迪進(jìn)前三，“BBA”變“TBL”，奔馳第二，理想汽車單車均價(jià)超 30 萬，高于奧迪，但理想 L6 占比加大后均價(jià)或低于 30 萬。奧迪終端售價(jià)上漲，奔馳和奧迪銷量下滑屬銷售淡季正常調(diào)價(jià)。問界銷量增長。

2024 年豪華品牌質(zhì)量榜，11 家上榜，平均值 213，低于或等于的有 6 家，保時(shí)捷穩(wěn)居榜首，卡宴居豪華 SUV 頭名。美系凱迪拉克第三，路虎、沃爾沃、寶馬分列四至六名，沃爾沃安全出色，寶馬品控不錯(cuò)，主打車型月銷過萬。

燃油車時(shí)代 BBA 一線地位不變，如今國產(chǎn)高端新能源品牌銷量持續(xù)增，包括理想、問界、騰勢等。今年第三季度 BBA 座次變 BAB，寶馬銷量末席，特斯拉、理想銷量出色。

未來豪華車市場競爭更激烈，各品牌需不斷創(chuàng)新適應(yīng)市場，推出符合需求的產(chǎn)品才能立足。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）