電動(dòng)汽車(chē)的被動(dòng)安全配置主要有安全氣囊、安全帶、防撞鋼梁、頭頸保護(hù)裝置等。

安全氣囊種類(lèi)多樣，如正面氣囊、側(cè)氣囊、膝部氣囊、后簾式氣囊、坐墊氣囊、中央氣囊、安全帶氣囊、行人氣囊等。像特斯拉 Model X 配備 8 個(gè)安全氣囊。

安全帶分為兩點(diǎn)式、三點(diǎn)式、預(yù)緊式等，預(yù)緊式能在碰撞瞬間拉緊織帶，三點(diǎn)式能更好保護(hù)乘員。

防撞鋼梁能吸收和分散撞擊能量，保護(hù)車(chē)輛和乘員。

頭頸保護(hù)裝置可減輕事故中頸部損傷。

電池安全也是重要方面，電動(dòng)汽車(chē)上市前要經(jīng)過(guò)火燒、海水浸泡、跌落、擠壓、針刺、機(jī)械沖擊、振動(dòng)等嚴(yán)格測(cè)試。比如奧迪 Q2L e-tron 電池包經(jīng)過(guò) 167 項(xiàng)安全實(shí)驗(yàn)。

新能源汽車(chē)的被動(dòng)安全系統(tǒng)還包括車(chē)身結(jié)構(gòu)，采用高強(qiáng)度輕量化材料如碳纖維和鋁合金，配備多個(gè)沖擊吸能區(qū)和加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。

安全氣囊系統(tǒng)有駕駛員和乘客的正面、側(cè)面和側(cè)簾氣囊及膝部氣囊等，觸發(fā)依靠碰撞傳感器和控制單元。

比亞迪漢 EV 被動(dòng)安全配置優(yōu)秀，漢全系標(biāo)配主/副駕駛座安全氣囊、主駕膝部氣囊、前排側(cè)氣囊、后排側(cè)氣囊等。

總之，這些被動(dòng)安全配置能在事故時(shí)最大限度減輕人身傷害，保障乘員安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）