克萊斯勒大捷龍的動力表現(xiàn)非常出色。

它搭載的是 3.6L V6 發(fā)動機，搭配雙電機，雖然峰值扭矩和最大功率有所下調(diào)，但動力疊加后，百公里加速能達到 8.8s，對于超 2 噸重的 MPV 而言，這樣的成績很難得，動力儲備充足。

E-CVT 電子變速器針對 PHEV 優(yōu)化調(diào)教，駕駛感受佳。D 擋下電力充沛時，油門踏板行程不過半不大腳急加速，會純電行駛，純電模式雙電機動力輸出猛，有推背感。

深踩油門發(fā)動機介入，加速更暴力，扭矩輸出疊加感受超預期，能讓駕駛者滿意。

剎車線性，腳感自然，給人信心。

轉(zhuǎn)向輕盈靈巧，指向精準，沒大車感，輕松好開。懸掛偏軟但有韌性，底盤扎實厚重，高級感和靜謐性上乘。

在同級別車型中，大捷龍動力有明顯優(yōu)勢，能帶來暢快淋漓駕駛感。而且，其 3.6 升排量能輕松拉動近 2.1 噸車重，展現(xiàn)卓越性能。提速迅猛，有強烈推背感，發(fā)動機加速聲音渾厚悅耳，讓人享受駕駛樂趣。后備力量充足，整個加速過程動力輸出平穩(wěn)強勁，不會前后不一致。

總之，克萊斯勒大捷龍動力強，各方面表現(xiàn)出色，讓人信心十足

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）