克爾維特價格波動對市場影響不小。

先說價格，不同地區(qū)、車型、配置差異大。

像在日本，Red Flame 特別版轎跑車起售價約 78.7 萬人民幣，敞篷車約 85.5 萬。美國入門級車型不到 6 萬美元，合 40 多萬人民幣。但國內(nèi)因關(guān)稅等，進口車型落地常 180 萬到 200 萬。2024 款基礎(chǔ)款 Stingray 轎跑車起價 67895 美元，混合動力 ERay 起價 104495 美元，國內(nèi) C8 起售價約 180 萬。年中全系列產(chǎn)品價格上漲，新訂單要多付 2100 美元。

價格波動會影響消費者購買意愿。預算有限的可能轉(zhuǎn)買其他品牌或車型，品牌忠誠度高、有實力的可能不在意。

對市場整體，可能改變跑車競爭格局，讓其他品牌調(diào)整策略。

二手市場行情復雜，不同年份、車況價格差異大。比如 2017 年 12 月上牌、跑 2 萬公里的 2016 款 Z51 硬頂版，新車含稅約 189 萬，現(xiàn)估值 95 萬左右。不同地區(qū)報價不同，車況好、配置高、里程少的價格高，泡水車價格低，買時要仔細檢查。

克爾維特 C7 國內(nèi)價格波動不大，售價 50 萬至 177 萬左右，具體因配置、顏色不同。比如基礎(chǔ)配置 50 多萬，高配置或特殊版 170 多萬。起始售價約 8.5 萬美元，折合 52.8 萬，進口到國內(nèi)因稅費和成本大幅提升。

稅費方面，進口車要交 25%關(guān)稅、17%增值稅、40%消費稅，總稅率很高。車輛本身配置性能好，像 6.2L 的 LT1 V8 發(fā)動機，馬力、扭矩大，加速快，還有節(jié)油技術(shù)。品牌價值、市場需求、外觀設(shè)計、內(nèi)飾配置、減重設(shè)計等也增加成本和價值。

總之，克爾維特價格波動受多種因素影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）