奧迪 A6L 新車安全氣囊報(bào)警的原因有多種。

可能是安全氣囊彈起信號(hào)觸發(fā)，或者曾經(jīng)彈起過(guò)。

座椅下方安全氣囊傳感線接觸不良也是常見原因之一。

另外，像后部車安全氣囊、副駕駛席氣囊電阻值不低，一般是氣囊插頭接觸不好導(dǎo)致的。

拆裝過(guò)中控臺(tái)或者包真皮座椅后，可能會(huì)出現(xiàn)插頭接觸不良或者插頭損壞的情況。

那遇到這種情況該怎么解決呢？

首先要檢查傳感器端子，排查是否曾經(jīng)彈起過(guò)。

然后檢查座椅下方傳感器的接線。

找到座位下面黃色的氣囊插頭，檢查每個(gè)氣囊接頭的接觸情況，將插頭拔下來(lái)重新插一遍，并加以固定。

還要檢查車上所有搭鐵的部位，逐一進(jìn)行緊固處理。

可以用電腦檢測(cè)，讀取故障碼，再根據(jù)故障碼來(lái)排除問(wèn)題。

用解碼器讀取故障碼然后進(jìn)行維修，處理線路插頭等。

如果車出了問(wèn)題，可以咨詢 4S 店專業(yè)技師。

如果有故障代碼存在，需要專用儀器清除故障碼。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后會(huì)有故障自檢程序，儀表上的指示燈會(huì)全部亮起，5—6 秒之后，自檢結(jié)束，一切正常，故障燈熄滅，反之故障燈就會(huì)長(zhǎng)亮，安全氣囊故障燈就是其中之一。

歷史故障達(dá)到 ECU（氣囊系統(tǒng)控制單元）容錯(cuò)極限，用診斷儀清除故障代碼，重新打車如果燈繼續(xù)亮說(shuō)明還是有當(dāng)前故障存在著。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）