奧迪 A6L 氣動(dòng)減震無法匹配，原因多樣。

水平控制模塊有問題，無法控制繼電器工作，影響匹配。

通信故障，導(dǎo)致匹配不成功。

氣泵工作不正常，如氣泵損壞、氣泵繼電器故障，打氣少或不打氣。

氣孔漏氣會(huì)影響匹配。

空氣懸掛內(nèi)部進(jìn)水、漏氣或者皮囊老化，一般使用 3 到 5 年皮囊可能老化。

機(jī)芯漏油也會(huì)引發(fā)問題。

分配閥或減震器打氣泵故障，同樣導(dǎo)致無法匹配。

控制單元內(nèi)部數(shù)據(jù)丟失，系統(tǒng)調(diào)節(jié)不了，有故障碼舉升模式就自動(dòng)打開，解決故障碼就能調(diào)節(jié)。

充氣泵不工作無法提供足夠氣壓調(diào)整懸掛。

空氣管道泄露或堵塞影響氣體傳輸。

電控線路短路或斷路影響電氣信號(hào)傳輸。

前部車身高度傳感器數(shù)據(jù)錯(cuò)誤。

空氣分配閥損壞影響懸掛調(diào)節(jié)。

減震器的壓力保持閥故障。

解決辦法：

用專用電腦走診斷引導(dǎo)功能進(jìn)水平高度系統(tǒng)進(jìn)行基本設(shè)置。

檢查氣泵工作情況，打氣少可搭電檢測(cè)，查看是否有故障碼動(dòng)作測(cè)試看氣泵是否正常工作。

及時(shí)檢查更換老化皮囊。

機(jī)芯漏油去 4S 店或修理廠檢測(cè)維修。

對(duì)分配閥或減震器打氣泵問題去專業(yè)維修地點(diǎn)處理。

空氣懸掛系統(tǒng)匹配用檢測(cè)電腦，進(jìn)入界面后選擇 34，用 16 授權(quán)輸入密碼 31564 選擇十匹配，按左前通道 01、右前通道 02、左后通道 03、右后通道 04 順序操作，通道號(hào) 05 輸入 1 完成。

用 X431 匹配要保證車輛無故障碼，進(jìn)特殊功能匹配。

換完減震器，使車身處于最低位置，系統(tǒng)識(shí)別后在最低段位停止壓縮機(jī)工作，進(jìn) 36 水平高度系統(tǒng)，動(dòng)作測(cè)試驅(qū)動(dòng)打氣泵，充氣到正常水平高度時(shí)測(cè)量地盤高度做水平校準(zhǔn)。

空氣壓縮機(jī)損壞導(dǎo)致不能調(diào)節(jié)，要檢查懸掛內(nèi)部進(jìn)水和漏氣，更換壓縮機(jī)時(shí)將繼電器一起換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）