現(xiàn)代ix35優(yōu)惠后的價(jià)格與競(jìng)品相比具有明顯優(yōu)勢(shì)。

其入門級(jí)車型已低至9.98萬級(jí)，比如豐田榮放、本田CRV，現(xiàn)代ix35比它們便宜5萬到6萬。

與傳祺GS4相較，現(xiàn)代ix35優(yōu)惠更大，傳祺GS4最高優(yōu)惠1.6萬，而現(xiàn)代ix35能達(dá)2.2萬。

奕跑最高優(yōu)惠0.85萬，現(xiàn)代ix35優(yōu)勢(shì)突出。

長(zhǎng)安CS55PLUS最高優(yōu)惠1.3萬，也不如現(xiàn)代ix35。

寶馬X1雖最高優(yōu)惠9.79萬，但其原價(jià)高。

馬自達(dá)3昂克賽拉最高優(yōu)惠僅0.2萬，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于現(xiàn)代ix35。

途岳最高降幅能到3.5萬到4.5萬區(qū)間，但其官方售價(jià)原本較高。

卡羅拉銳放優(yōu)惠與其他品牌車型差距不大。

北京現(xiàn)代ix35沐颯官方指導(dǎo)價(jià)12.18萬至16.78萬，最大降幅20%優(yōu)惠在2.6萬左右，實(shí)際談到3萬沒問題，裸車能到10萬級(jí)別。

現(xiàn)代今年很活躍，為與秦PLUS、宋PRO等競(jìng)爭(zhēng)，ix35沐颯直接降價(jià)2.2萬，并非因銷量不佳促銷，而是有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

該車與逍客競(jìng)爭(zhēng)有優(yōu)勢(shì)，價(jià)格比元Pro更具吸引力，堅(jiān)固耐用定位不變。

當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商還提供很多附加增值服務(wù)。

總之，現(xiàn)代ix35優(yōu)惠后的價(jià)格在競(jìng)品中優(yōu)勢(shì)顯著，性價(jià)比高，值得選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）